除了汽車，我們的家居和辦公大樓建成都更多地采用鋁。包括窗框、水槽、電線、外墻板、房頂。通常家具 也是由鋁合金 做成的。

要想在當(dāng)今世界研究認(rèn)識鋁，應(yīng)該記住1903年12月17日在北卡羅琳娜萊特兄弟在Kitty Hawk的次試飛，發(fā)動引擎就是鋁做成的。如果在飛機(jī)業(yè)的發(fā)展中不能使用鋁，那我們今天所熟知的飛機(jī)將不存在。鋁的承載重量比是今天的巨型飛機(jī)能用相對小的引擎飛行的理由所在。

鋁作為結(jié)構(gòu)金屬的突破是隨著二十世紀(jì)四十年代惰性氣體焊接工藝的出現(xiàn)而實(shí)現(xiàn)的。比如，GMAW（氣體金屬電弧焊），也叫MIG（熔化極惰性氣體保護(hù)電弧焊）；GTAW（氣體鎢極電弧焊），也叫TIG（鎢極惰性氣體保護(hù)電弧焊）。隨著在焊接中出現(xiàn)使用惰性氣體保護(hù)熔化鋁的焊接工藝，就可能以高速，打出高質(zhì)量，高承載力焊縫，沒有腐蝕焊劑。

今天，使用各種技術(shù)和焊接工藝使鋁和鋁合金可焊性好。近的兩個(gè)工藝是激光束焊（LBW）和攪拌摩擦焊（FSW）。但是，GTAW/TIG和GMAW/MIG焊接工藝仍然是的。

對于6005A、6082、5083 母材來說，選擇的焊絲牌號為5087/ AlMg4.5MnZr ，5087 焊絲不僅抗裂性能好，抗氣孔性能優(yōu)越，而且強(qiáng)度性能也很好。對于焊絲規(guī)格的選擇，優(yōu)先選擇大直徑規(guī)格的焊絲。同樣的焊接填充量即同等重量的焊絲，大規(guī)格焊絲較小規(guī)格焊絲的表面積要小很多，因此，大規(guī)格焊絲較小規(guī)格焊絲的表面污染要少即氧化區(qū)域要小，焊接質(zhì)量更容易達(dá)到要求。另外大直徑焊絲的送絲過程更容易操作。對于8mm以下板厚的母材一般采用1.2mm直徑的焊絲，對于8mm及以上板厚的母材采用1.6mm直徑的焊絲。自動焊機(jī)采用1.6mm直徑的焊絲。

Ar的特點(diǎn)是電弧穩(wěn)定、引弧方便，對于8mm以下板厚的母材一般采用Ar進(jìn)行焊接。對于8mm及以上板厚的母材和氣孔要求高的焊縫,采用Ar70%+He30%進(jìn)行焊接。氦氣的特點(diǎn)在于：9倍于氬氣的導(dǎo)熱性，焊接速度更快，氣孔率減少，熔深增加。厚板焊接時(shí)，Ar和Ar70% +He30%的熔深狀況。氣體的流量選擇不是越大越好，流量過大會造成紊流，導(dǎo)致熔池保護(hù)不充分，空氣與熔敷金屬發(fā)生反應(yīng)，會改變焊縫組織，使性能下降，而且產(chǎn)生焊接氣孔的傾向增加。