電動卷簾門是以多關節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內，以門上方卷軸為中心轉動上下的門。電動卷簾門同墻的作用一樣起到水平分隔，它由簾板、座板、導軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機、限位器、門楣、手動速放開關裝置、按鈕開關和保險裝置等多個部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。

電動卷簾門一般采用采用按鈕控制和遙控控制。作為一種智能機械化應用設施，其運行使用不可避免會出現(xiàn)一些應用故障問題：

1、控制失效。其原因可能是繼電器(接觸器)觸點粘死；行程微動開關失效或觸片變形；滑塊緊定螺釘松，或靠板螺絲松使靠板移位，使滑塊或螺母不能隨絲桿轉動而移動。需更換繼電器(接觸器)；更換微動開關或觸片；緊定滑塊螺釘并使靠板復位。

2、電動機不動或轉速慢。一般是線路斷路；電機燒損;停止按鈕沒復位；限位開關動作；負載較大等引起。需檢查線路、并接通；更換燒損電機；更換按鈕或重復按動幾次；撥動限位開關滑塊使它脫離微動開關觸點，并調整微動開關位置;檢查機械部分有無卡阻，若有則消除卡阻清理障礙物。

電動卷簾門的智能化設置減少了開關的工序，但是在安裝時也要安裝手動開關設置，以防電機故障或停電情況的出現(xiàn)而影響正常作業(yè)活動。

電動車庫門同墻一樣起到水平分隔的作用，它由簾板、座板、導軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機、限位器，門楣、手動速放開關裝置、按鈕開關和保險裝置等結構組成，既保障使用，又能起到很好的防護效果。

電動車庫門的幾項系統(tǒng)組成的安裝措施：

1、電機的安裝。電動車庫門的電機是整個電動車庫門系統(tǒng)運轉的核心，電動車庫門是否正常運轉電機起了很大部分的作用。

將鏈盒與電機連接并固定。將鏈盒前端的U形架固定到扭簧中心支架上面的木板上并居中，連接鏈盒。驅動部分的尾部用插銷固定在尾部固定支架上。（注意在驅動機頭的下面墊上干凈、柔軟的墊子，以保護驅動機頭的表面不被劃傷。）接上電源，觀察電機的運行情況，調整上下行程。

2、門板的安裝。安裝電動車庫門主體門扇一定要保證電動車庫門與墻體結成整體，封閉性要做好，再粉刷洞口及墻體。粉刷完畢后，門縫應均勻平整，開啟電動卷簾門應該自由輕便，不得有過緊、過松和反彈現(xiàn)象。

3、扭簧的安裝。將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭、與門體重量相匹配的扭簧、鎖緊法蘭、繞線輪、軸承支架按順序（分清左右側）套在鍍鋅鋼管上，并注意各零部件是否安裝正確。

為了讓卷簾門達到更好的使用效果，將對它們進行測試和調試。極限調試是非常重要的調試。具體應該如何實施？讓我們仔細看看。

卷簾門的限位機構安裝在電機外殼上，稱為限位螺套滑塊式。限位調試是安裝卷簾門后必須進行的項目。在測試機器之前，松開限位機構上的鎖緊螺釘，然后用手拉動環(huán)鏈，使窗簾離地面約一米，首先嘗試“向上”、“停止”和“向下”鍵。完成后，觀察卷簾門的升降功能是否靈敏可靠。正常情況下，窗簾可以上升或下降到一定位置，然后旋轉限位螺絲套，調整并觸摸微動開關滾輪，聽到“嘀嗒”聲后擰緊鎖緊螺絲。

卷簾門廠家提醒:應注意反復調試，以便當極限達到位置時，再擰緊鎖緊螺釘，以更好地保證門簾的使用效果。

對于卷簾門和卷閘門，很多人認為這兩種門是一樣的，不過前面一種是南方的叫法，而后者是北方的叫法。其實實際上，不少的人認為這兩種是存在著材質、價格、安裝以及計算方法等等方面的區(qū)別的。今天我們的主要目的就是學習卷簾門和卷閘門之間有什么不同，對兩者進行區(qū)別比較。 那么下面我們就從材質、價格、計算方法、安裝以及各門條距離等等方面來區(qū)別比較這兩種工業(yè)門： 1.材質 卷閘門是鐵皮、鋁皮等帶電動的裝置的門。 卷簾門一般習慣是布或者皮的做的軟質的門簾。 2.價格 因為材料以及制作安裝方法等等方面的不同，這就導致了這兩種工業(yè)門價格上的差異。 3.計算方法 卷閘門的計算方法：洞口寬度加20cm,高度加20cm,制作與計算同。 卷簾門計算方法：是洞口寬度加50cm,高度不變，制作方法除寬度加50cm外還需要高度加60厘米. 4.安裝 卷閘門是安裝導槽、端板及支撐、卷軸及門片等； 卷簾門是指安裝卷簾門及支架、導槽等。 5.各門條距離 卷閘門的各門條之間距離是可變的，靠交叉條改變角度實現(xiàn)該距離的伸縮。 卷簾門的各門條之間距離是固定的，僅有可供卷動的余隙。 6.其他 卷閘門一般是防盜或者防火，一般是手動的。 卷簾門一般是帶電動裝置的作為防盜用套定額時要套電機、高度要加60。 現(xiàn)在關于卷簾門以及卷閘門之間的不同區(qū)別比較我們已經學習了。但是對于這兩種工業(yè)門，有些人是認為這兩種門是一樣的，至于上面的區(qū)別比較，認為不過是不同類型的工業(yè)門之間的區(qū)別罷了。