一、網子的絲經太細,
二、網格的孔徑太大,
三、帶邊框的框架小管壁薄,
四、立柱鋼材小,管壁薄
五、護欄網的寬度太大。
山坡防護網系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4 m 距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)].
圍護作用坡面加固,抑制崩塌和風化剝落,溜塌的發(fā)生,限制局部或少量落石運動范圍,有小塊落石或上質邊坡時選用。能滿足可達100年的防腐壽命要求,但其加固能力僅為70%-80%左右,不適于體積大于1m3的大塊孤危石。
被動防護網被動防護是由鋼絲繩網、環(huán)形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。
鋼絲繩防護網具有高柔性,高防護強度,易鋪展性。適應任何坡面地形,安裝程序標準化、系統(tǒng)化。安裝采用模切化安裝方式,工期短,施工費用低。安裝材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術,決定了系統(tǒng)的超高壽命。
山坡防護網是一種非常新穎的徹底改變傳統(tǒng)的邊坡防護觀念的新技術產品??梢詫⒐こ虒Νh(huán)境的影響降低到至低點,在該保護區(qū)內充分保持土地和巖石的堅固,人工實施種草種樹的綠化作用。適用于所有復雜地形,不損害原始地形,產品便于網狀、視覺干擾、人工綠化、環(huán)境保護、工程與環(huán)境融合。
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山坡防護網產品適用于任何復雜地形,但同時不破壞原始地貌,產品是網狀的,視覺擾動少,則與人工綠化一起有利于環(huán)境保護。適用于建筑設施旁邊有緩沖地帶的高山峻嶺,將巖崩、石碑、雪崩、泥石流攔截在建筑設施外,避免災害對建筑設施的破壞。被動山坡防護網有以下優(yōu)勢:
1、結構靈活,保護更加靈活
從概念上講,將現有的剛性或低強度低柔性結構轉變?yōu)楦邚姸热嵝越Y構,起到了實現系統(tǒng)保護功能的作用。安裝、維修系統(tǒng)和更換部件只需要幾個常用的簡單工具。與現有攔截結構的主要區(qū)別是,系統(tǒng)的靈活性和強度足以吸收和分散預期的落石沖擊動能。也就是說,從概念上講,可以將現有的剛性或低強度低柔性結構改為高強度柔性結構,從而實現系統(tǒng)保護功能。
2、容易建造和安裝
山坡防護網設計不僅考慮到安裝容易,還考慮到了在懸崖等惡劣的地形條件下可以實現這種安裝。也就是說,用至少的錨固和至少的開挖,就能實現至快、至簡單的施工安裝。系統(tǒng)產品的開發(fā)和定型是以大量現場實驗為基礎的,從而實現了系統(tǒng)各組成部分的標準化平衡設計。在系統(tǒng)的設計能力范圍內,可以吸收落石的動能,轉化為系統(tǒng)的應變能量,將其消滅。
3、簡化系統(tǒng)部件
為了適應建筑業(yè)工廠化的趨勢,系統(tǒng)部件都實行標準化工廠生產。現場施工除了少量錨安裝為主的基礎施工外,主要是積木式組裝工作。施工安裝和維護人員只要少量的普通簡單工具,就能安裝、維修系統(tǒng)和更換部件,簡化系統(tǒng)結構和基礎形式,兩個鋼柱之間的一個跨度,連續(xù)部署,以非常適應各種復雜的地形。
4、清晰簡單的結構
以落石具有的沖擊動能這一綜合參數為主要設計參數,避免了在現有結構設計中將載荷作為主要設計參數時存在的沖擊動態(tài)載荷難以確定的問題,實現了結構的定量設計。開發(fā)了多種標準化形式,可以適應多種常見形式和規(guī)模崩潰。
在有限的資源(人力、物力、財力)下,防控非常困難甚至無法預防,成為威脅。
長期以來,在邊坡地質災害防治中,廣大巖土工程師積累了大量的經驗,建立了以防護為主、頂板、錨噴支護為輔、排水、土巖體改良、植被綠化等SNS柔性防護工程防治措施。其中,漿砌片石或噴射混凝土護坡、錨固、漿砌片石擋土墻和簡易鋼結構圍欄較為常見。然而,由于地質災害的復雜性、隨機性、區(qū)域性差異和多發(fā)性,上述傳統(tǒng)的剛性砌體結構技術措施不足以經濟有效地解決各種復雜的邊坡地質災害,尤其是在防治以動態(tài)高速沖擊為主的落石、泥石流等地質災害方面。這時山坡防護網的作用就可以體現出來了。
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由于經濟、技術、意識水平等歷史原因,現有山區(qū)工程,尤其是道路工程,留下了許多具有潛在地質災害的邊坡。隨著時間的推移,自然驅動力很可能會誘發(fā)災害,因此我們不得不重新考慮邊坡的防治,這在一些山區(qū)鐵路沿線逐年增加的山坡防護網工程中就是一個明顯的例子。
山坡防護網制作和環(huán)境保護是21世紀人類共同重視的熱點問題,也是世界各國政府和人民不懈努力處理的焦點問題?;局谱鞯目焖僬归_和生態(tài)環(huán)境的不協調,造成了人類依賴生計環(huán)境的生態(tài)破壞,制約了社會經濟的可持續(xù)發(fā)展,構成了對人類生計和社會發(fā)展的威脅。
因此,項目開發(fā)和環(huán)境保護調整是經濟可以繼續(xù)開展的重大課題,在工程制作中合理利用資本,保護和美化環(huán)境是我們需要正視和認真對待的疑問。公路、鐵路、水利等工程的制作與自然環(huán)境密切相關。
工程規(guī)劃大、項目多、接觸面廣、土石填筑工程構成的大量土石暴露邊坡、對現有植物的破壞、對當地生態(tài)環(huán)境的影響較大。以前,單純的工程保護(如紙漿(干燥)石頭、噴錨保護等),這些工程方法導致了現有植被受損、水土流失、泥石流。
國家已經在工程制作中重視生態(tài)制作和環(huán)境保護,工程制作中生態(tài)制作、環(huán)境保護被提上了議事日程,這對整個工程制作的可持續(xù)戰(zhàn)略實施起到了推動作用。