智能交通沙盤ETC系統(tǒng)主要由ETC收費車道、收費站管理系統(tǒng)、ETC管理中心、專業(yè)銀行、車道控制器、費額顯示器、自動欄桿機、車輛檢測器及傳輸網(wǎng)絡(luò)組成。

智能交通沙盤使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。除了用于高速公路自動扣費，智能交通ETC系統(tǒng)也用于市區(qū)過橋、過隧道自動費，在車場管理中也用于建立快速車道和無人值守車道，自動扣停車費?？梢源蠓岣叱鋈肟谲囕v通行能力，改善車主的使用體驗，達到方便快捷出入停車場的目的。

和傳統(tǒng)的人工收費系統(tǒng)不同，ETC技術(shù)是以IC卡作為數(shù)據(jù)載體，通過無線數(shù)據(jù)交換方式實現(xiàn)收費計算機與IC卡的遠程數(shù)據(jù)存取功能。計算機可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車輛的固有信息（如車輛類別、車主、車牌號等）、道路運行信息、征費狀態(tài)信息。按照既定的收費標準，通過計算，從IC卡中扣除本次道路使用通行費。當然，智能交通ETC也需要對車輛進行自動檢測和自動車輛分類。

飛機展廳體驗?zāi)Ｐ偷娜咨a(chǎn)是學院的重點項目，高速鐵路模擬艙的建設(shè)是首要任務(wù)，主要是讓學校高速鐵路乘務(wù)員專業(yè)的學生更好地就業(yè)，更快地適應(yīng)工作環(huán)境。每學期高速鐵路專業(yè)培訓將有機艙服務(wù)培訓，在模擬機艙培訓可以使學生的實際操作更熟練，如何服務(wù)，如何處理一些緊急情況，可以進行更實際的操作培訓，結(jié)合理論和實踐，可以更有效地將書本知識轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗，達到應(yīng)用的效果，為今后盡快適應(yīng)工作做好準備。

坦克模型是以實物坦克為標準，一對一坦克模型定制，大型軍事模型價格，經(jīng)過復雜的工藝流程，按一定比例縮小模型，分為靜態(tài)和啟動兩種。

可根據(jù)客戶要求定制原比例，也可根據(jù)要求或場地大小，坦克外觀顏色也可根據(jù)遠程坦克或需要定制，坦克內(nèi)部也可裝飾（靜態(tài)放置看不見內(nèi)部，如果可以啟動或主要內(nèi)部更好，因為一旦需要啟動坦克必須看到坦克內(nèi)部）。當然，不僅坦克模型和飛機模型、導彈模型、各種航空母艦、航空航天、客機模擬倉庫飛機模擬倉庫等可以定制（除坦克模型外，其他產(chǎn)品只能靜態(tài)），近流行的移動餐車也可以定制，顏色和風格可以按要求生產(chǎn)和送貨上門。

想做好沙盤模型的生產(chǎn)要做些什么？；景觀綠化應(yīng)盡可能逼真，森林高度，品種不同；水波紋效果，現(xiàn)在國外公司發(fā)明了水循環(huán)裝置，可以加入整個沙盤，配合照明效果，創(chuàng)造微波光粼的感覺。后，沙盤模型制作的照明部分，包括道路路燈、建筑照明，應(yīng)注意長期照明容易燃燒、短路，做一個統(tǒng)一的開關(guān)，由計算機系統(tǒng)控制，每五分鐘關(guān)閉一分鐘。環(huán)境；簡單來說，環(huán)境就是綠化。首先要看沙盤模型制作的綠化風格是否符合當?shù)丨h(huán)境。如果不符合要求，就不能算是好環(huán)境。比如北方沙盤上種椰子樹，就有點不一樣了。另一方面要看綠環(huán)布局是否簡單整潔，讓人看起來是否舒服。后要看工藝技術(shù)的細膩程度，不能粗制溢造。光電；簡單來說，光電就是燈光效果，主要起哄托的作用。首先，照明效果布局要科學合理，社區(qū)用1萬盞燈，商業(yè)建筑用明亮，環(huán)境燈要與綠化默契。底座；底座是基座，主要看沙盤模型制作的底盤是否與展廳或銷售部的地板或墻壁搭配，是否大氣。