動態(tài)機(jī)械模型制作：

就是把真實(shí)機(jī)器按照一定比例做出來，以及外觀動態(tài)效果的一種模仿。

機(jī)械模型是模型的一種，知識領(lǐng)域不同而已。模型大多是用來觀看和科研及軍事用途。模型又分很多種：有數(shù)字模型和實(shí)物模型、投影加實(shí)物組合模型 ，等等。

數(shù)字模型就是利用電腦多媒體技術(shù)制作出來顯示在屏幕上的，是虛擬的。

實(shí)物模型是利用現(xiàn)實(shí)存在的東西制作或制造出來的看得見摸得著的模型。

先做車實(shí)體模型素模，再配合數(shù)字模型投影到素模上來表現(xiàn)和多的動態(tài)色彩和細(xì)節(jié)，效果會更好。

智能交通沙盤功能體現(xiàn)：智能ETC系統(tǒng)、智能停車場系統(tǒng)、智能信號燈系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、主車輛行駛演示視頻、交通信息管理系統(tǒng)、交通環(huán)境檢測系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)。今天講一下ETC系統(tǒng)！

智能交通沙盤不停車收費(fèi)系統(tǒng)（又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)Electronic Toll Collection System，簡稱ETC系統(tǒng)）利用車輛自動識別（Automatic Vehicle ldentification 簡稱AVl）技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)路進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車自動收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。

智能交通沙盤ETC系統(tǒng)主要由ETC收費(fèi)車道、收費(fèi)站管理系統(tǒng)、ETC管理中心、專業(yè)銀行、車道控制器、費(fèi)額顯示器、自動欄桿機(jī)、車輛檢測器及傳輸網(wǎng)絡(luò)組成。

智能交通沙盤使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時便不用人工繳費(fèi)，也無須停車，高速費(fèi)將從卡中自動扣除。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。除了用于高速公路自動扣費(fèi)，智能交通ETC系統(tǒng)也用于市區(qū)過橋、過隧道自動費(fèi)，在車場管理中也用于建立快速車道和無人值守車道，自動扣停車費(fèi)。可以大幅提高出入口車輛通行能力，改善車主的使用體驗(yàn)，達(dá)到方便快捷出入停車場的目的。

和傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)不同，ETC技術(shù)是以IC卡作為數(shù)據(jù)載體，通過無線數(shù)據(jù)交換方式實(shí)現(xiàn)收費(fèi)計(jì)算機(jī)與IC卡的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存取功能。計(jì)算機(jī)可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車輛的固有信息（如車輛類別、車主、車牌號等）、道路運(yùn)行信息、征費(fèi)狀態(tài)信息。按照既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過計(jì)算，從IC卡中扣除本次道路使用通行費(fèi)。當(dāng)然，智能交通ETC也需要對車輛進(jìn)行自動檢測和自動車輛分類。

今天我們來了解一下什么是數(shù)字沙盤，它應(yīng)用于哪些地方？有哪些優(yōu)勢，能給我們該來什么樣的利益？數(shù)字沙盤是通過光、聲、電、圖像、三維動畫以及計(jì)算機(jī)程序控制技術(shù)，運(yùn)用數(shù)字投影來實(shí)現(xiàn)。

數(shù)字沙盤是對傳統(tǒng)沙盤的改革創(chuàng)新，集多媒體展示與互動功能于一體，通過聲光電、圖像、三維動畫以及計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制技術(shù)和實(shí)體模型的融合，充分體現(xiàn)展示內(nèi)容的特點(diǎn)，達(dá)到一種惟妙惟肖、變化多姿的動態(tài)效果，能夠給參觀者帶來全新的體驗(yàn)。