吊車出租分析吊裝過程控制： 1. 查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）能否符合要求。 2. 查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù)，吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開或舉行辦理。 3. 設(shè)備吊點、鋼絲繩接一級處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn)，有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點。 4. 督促施工方在吊裝前對狀況舉行自檢、復(fù)檢并會同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn)，在各吊裝職能人員查抄確認(rèn)后方可試吊。 5. 試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負(fù)荷情況，設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況，索具、小型吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。 6. 設(shè)備吊裝過程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé)，緊密合營，管理工程師應(yīng)實施全過程旁站管理。 7. 牽涉到2臺或多臺小型吊車聯(lián)合作業(yè)時，主吊小型吊車起升和溜尾速度應(yīng)督促施工方設(shè)專人指揮妥洽。

吊車的使用規(guī)范 1、超載或被吊物重量不清不吊。 2、指揮信號不明確不吊。 3、綁縛、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊。 4、被吊物上有人或浮置物時不吊。 5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響作業(yè)的缺陷或損害時不吊。 6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊。 7、作業(yè)場所昏暗，無法看清場所、被吊物和指揮信號時不吊。 8、被吊物棱角處與綁縛鋼絲間未加襯墊時不吊。 9、歪拉斜吊重物時不吊。 10、吊車保險裝置不完全，不可靠不吊等。 11、有高壓線的當(dāng)?shù)夭荒茏鳂I(yè)。 12、陰天刮風(fēng)下雨不能作業(yè)。

吊車出租的常識： （1）土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一樣，長度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，有需要時要用溜繩。 （2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。 （3）多臺聯(lián)合操作時，要求速度大致相同，塔體上各吊點受力大致趨于均勻，以免塔體受力不勻而變形。 （4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐的時候，起吊過程中塔體的左右溜繩要牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位時，使其慢慢落入，以免發(fā)生意外和變形。 （5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，設(shè)計要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時固定。

12噸吊車出租主要性能： ● 5節(jié)或6節(jié)八棱型結(jié)構(gòu)臂、油缸同步伸縮、一節(jié)副臂； ● 全液壓操作、油電兩用、雙泵合流油路、液壓油缸伸縮臂、自動出腿；12噸行星減速機(jī)、中間回轉(zhuǎn)油路，任意旋轉(zhuǎn)； ● 雙油路或三油路，電動機(jī)、柴油機(jī)（選配）均可工作； ● 內(nèi)齒錳鋼轉(zhuǎn)盤，加重型大架，重要結(jié)構(gòu)采用低合金鋼板制作，強(qiáng)度好，不變形； ● 雙卷揚(yáng)： 主：12噸液壓絞車 副：高低速、快放、好剎車； ● 吊裝自動剎車： 斷油剎，自動剎。不會發(fā)生吊物下滑現(xiàn)象。 ● 標(biāo)準(zhǔn) 12噸伸縮腿； 全自動液壓出腿，分別調(diào)平，具有跨度大，平穩(wěn)性好； 特點：全液壓H支腿、伸臂油缸采用國標(biāo)油缸。液壓絞車、回轉(zhuǎn)減速機(jī)采用徐工集團(tuán)、泰安起重機(jī)配套備件、回轉(zhuǎn)支承采用50MN材料、軌道齒面調(diào)質(zhì)淬火、起重臂材料采用國標(biāo)鋼板制作。