系統維護：是提供對系統的車參數、收費標準、系統操作員、數據維護、軟件信息等維護的手段。

檔案管理：建立車輛類型檔案，如果需要將車輛細分成各種車型，需輸入車輛類型的編號、名稱，否則不需輸入；建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏色區(qū)分，需建立起車輛顏色的檔案，輸入車輛顏色的編號、名稱，否則不需輸入。

IC卡管理：可分250種權限進行管理，不同等級的操作人員憑不同的密碼進入軟件系統后，實現不同的功能。同時上層對下層的密碼可進行修改，進行重新授權。

在車場管理中，系統配置的準確性較為重要。要以適用為原則。

當網線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數據傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。

系統在非接觸式ID卡停車管理系統的基礎上配置了圖像捕捉識別系統與漢字同步提示系統，漢字顯示系統顯示“月租卡有效，”，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統完成對進出場車輛圖像的自動捕捉對比，配合漢字顯示系統的語音系統，在車進出入時都有提示。

停車場系統ID卡可與樓宇智能的其它子系統如：門禁系統、餐飲系統構成“一卡通”

用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。

系統具有開放式接口與向上升級性，即該停車場收費系統即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯網進行數據共享使用。

車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區(qū)別。

停車場管理系統配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統管理軟件等。這種系統有助于公司企業(yè)、政府機關等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。