系統(tǒng)維護(hù)：是提供對(duì)系統(tǒng)的車參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護(hù)、軟件信息等維護(hù)的手段。

檔案管理：建立車輛類型檔案，如果需要將車輛細(xì)分成各種車型，需輸入車輛類型的編號(hào)、名稱，否則不需輸入；建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏色區(qū)分，需建立起車輛顏色的檔案，輸入車輛顏色的編號(hào)、名稱，否則不需輸入。

IC卡管理：可分250種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對(duì)下層的密碼可進(jìn)行修改，進(jìn)行重新授權(quán)。

在車場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。

當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米，但未超過(guò)200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。

系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無(wú)效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛圖像的自動(dòng)捕捉對(duì)比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示。

停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”

用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開(kāi)門，餐飲。

系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性，即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。

進(jìn)場(chǎng)時(shí)，駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處，如果是固定卡用戶，直接刷卡就能進(jìn)出，對(duì)于遠(yuǎn)距離卡片，是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡，不用刷卡。固定卡讀卡后，系統(tǒng)會(huì)判斷是否在有限期內(nèi)，是否有余額夠用，并且判斷是否有再停車場(chǎng)內(nèi)部未出的記錄，如果滿足上面條件，則開(kāi)閘放行，否則語(yǔ)音提示不放行。

進(jìn)場(chǎng)時(shí)，如果是臨時(shí)卡，則駕駛員自己取卡，道閘開(kāi)啟，車輛通行。

出場(chǎng)時(shí)，固定卡，直接刷卡進(jìn)出。

出場(chǎng)時(shí)，臨時(shí)卡，收費(fèi)員收費(fèi)后，開(kāi)閘放行。

車輛不論是進(jìn)或者出，在開(kāi)啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。

車輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。