宸華連云港模型公司以的創(chuàng)作水準(zhǔn)，嚴(yán)格的管理制度和優(yōu)異的專業(yè)品質(zhì)及的企業(yè)信譽(yù)，周全的售后服務(wù)，現(xiàn)已經(jīng)穩(wěn)居國內(nèi)沙盤模型行業(yè)的領(lǐng)跑地位。宸華連云港模型公司是一家專業(yè)從事沙盤模型設(shè)計(jì)與制作的品牌公司。多年來公司承制了城市規(guī)劃模型、山水園林模型、復(fù)古場景模型、建筑方案模型、戶型剖面模型、工業(yè)產(chǎn)品模型、企業(yè)廠區(qū)沙盤、軍事沙盤模型、交通橋梁模型、農(nóng)業(yè)水利沙盤、等各種類型數(shù)以千計(jì)的模型，連云港模型公司作品遍布國內(nèi)外、各行業(yè)，近年來作品更是涉足東南亞多國，并受到一致好評。我們連云港模型公司以國際的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格完成每項(xiàng)作品，本著服務(wù)客戶，取信客戶，一切為客戶著想的服務(wù)理念，求真務(wù)實(shí)，精益求精。公司先后被多家大型設(shè)計(jì)部門及企業(yè)指定為模型合作單位。宸華連云港模型公司主創(chuàng)人員均是在全國各大城市模型制作多年的精英，為打造精品模型提供了有利條件，已成為國內(nèi)具有影響力的專業(yè)模型公司之一。我們隨時歡迎客戶抽查材料樣品，如達(dá)不到合同要求，我們愿承擔(dān)一切后果！ 質(zhì)量、服務(wù)至上，是宸華人的一貫追求和信念，我們公司全體同仁愿以不懈的追求和努力，向著更精、更美的目標(biāo)奮斗！與各界友人攜手共創(chuàng)輝煌美好的明天！
迅速發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)，產(chǎn)品的展示方法也在不斷的更新。信息交互技術(shù)、AR、VR等技術(shù)的展示新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，讓展覽展示正式進(jìn)入動態(tài)、互動的及虛擬現(xiàn)實(shí)的現(xiàn)代化的展示階段。
模型公司緊跟時代前進(jìn)的潮流，在展館規(guī)劃方面不斷運(yùn)用研討新工藝、新材料及新技術(shù)，讓展覽展現(xiàn)更加豐富、多元、視覺化。下面模型公司就來說說這個360全息影像數(shù)字沙盤投影技術(shù)。
什么是360全息影像數(shù)字沙盤?
360全息影像數(shù)字沙盤成像是一種全新的立體展示技術(shù)，可在三維空間中展示細(xì)膩的立體形象，從各個角度立體化地展示產(chǎn)品形象。適用于產(chǎn)品細(xì)節(jié)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的展示，現(xiàn)在在商場十分受歡迎。
360度全息影像為什么能獲得參觀者的喜愛?
1、柜體時尚美觀，形狀可進(jìn)行任意變化，透明成像，滿足不同方位的視角需求。
2、具有逾越傳統(tǒng)的科技感而震懾的視覺作用。
3、這項(xiàng)技術(shù)可接入人機(jī)交互模塊，完成用戶與三維形象的實(shí)時互動，加深產(chǎn)品在用戶心中的印象。
4、構(gòu)成空中影像中心可結(jié)合什物，完成形象與什物的結(jié)合，更展現(xiàn)產(chǎn)品
360度全息影像將三維畫面懸浮在實(shí)景的半空中成像，營造了亦幻亦真的空氣，作用獨(dú)特，科技感十足?，F(xiàn)在首要應(yīng)用于科技館、展覽館、企業(yè)展廳等范疇。
物聯(lián)網(wǎng)智慧交通沙盤模型案例
總體沙盤模型結(jié)構(gòu)如下：
1.交通信號控制模塊：
1、模型車可以做到紅燈停綠燈行。
2、選擇某一路口，手工下發(fā)某方向的紅燈/綠燈時長，并下發(fā)；時長下發(fā)后紅綠燈可以自主按紅黃綠的順序交替工作。
3、紅綠燈的當(dāng)前亮燈狀態(tài)可以被上位機(jī)查詢。
4、每個路口的紅綠燈由一塊控制板控制，各成體系。由控制板跟上位機(jī)建立通訊連接。
2.道路環(huán)境查詢模塊：
1、包括空氣溫濕度、CO2濃度、PM2.5濃度、光照強(qiáng)度4個傳感器；4個傳感器裸露放在沙盤表面的合適位置；傳感器模塊用方便拆下的保護(hù)罩保護(hù)。
2、模塊跟上位機(jī)之間采用Zigbee通訊。
3、上位機(jī)能讀取各傳感器數(shù)據(jù)并實(shí)時在屏幕上顯示。
4、上位機(jī)監(jiān)控軟件設(shè)置報(bào)警閥值，當(dāng)傳感器當(dāng)前數(shù)據(jù)高出閥值時報(bào)警。
3.智能路燈模塊：
手工/自動控制，當(dāng)自動控制時，根據(jù)光照強(qiáng)度傳感器的讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)低于某值時，打開路燈
4.智能停車模塊：
顯示出當(dāng)前車庫的空余車位
1、每個車位底下埋一個霍爾傳感器，每個小車上放置1個紐扣強(qiáng)磁鐵。
2、霍爾傳感器由停車場控制板控制。
3、小車到達(dá)停車位后，霍爾傳感器感受到小車的存在則通過停車場控制板把相關(guān)車位信息上傳主機(jī)同時把車位信息在本地的入口顯示屏顯示。
收費(fèi)
1、入口讀卡器讀到卡片后，開始計(jì)時計(jì)費(fèi)，并把交易前記錄上傳上位機(jī)。
2、小車離開時從IC卡上扣掉費(fèi)用并形成交易記錄上傳上位機(jī)。
3、上位機(jī)把交易記錄補(bǔ)充完整后存到本地?cái)?shù)據(jù)庫。
出入控制
控制當(dāng)前閘機(jī)，打開可關(guān)閉
1、出入口由兩組相同的讀卡器、閘機(jī)、LED顯示屏組成；出入口的兩組設(shè)備用一塊停車場控制板控制；控制板負(fù)責(zé)跟上位機(jī)通過ZIGBEE通訊。
2、門禁卡貼在小車的某處，入口處讀到卡片時閘機(jī)打開，延時幾秒后關(guān)閉。閘機(jī)打開后LED顯示屏顯示歡迎詞和車號。
3、小車到達(dá)出口處，讀卡器讀到卡片后控制閘機(jī)打開，小車出去后閘機(jī)延時關(guān)閉；讀卡器要從卡上扣掉停車費(fèi)，并把停車費(fèi)顯示到LED顯示屏上。
5.ETC收費(fèi)模塊：
出入控制
1、設(shè)置一個入口，2個出口。
2、出人口的設(shè)備跟停車場一樣包括：閘機(jī)，讀卡器，顯示屏。但是由于高速公路的出入口距離遠(yuǎn)，所以每個口設(shè)置一個控制板，控制板讀卡，開合閘機(jī)，控制LED顯示，通過ZIGBEE連接上位機(jī)。
收費(fèi)
1、從不同的口出，收費(fèi)不同。2、軟件在上位機(jī)可以設(shè)置按公里，按此收費(fèi)。3、入口處可顯示車號，卡號信息。
6.公交信息查詢模塊：
車次信息顯示
1、設(shè)置兩個公交車站；兩站分別在沙盤的兩個遠(yuǎn)端。
2、車站上有站臺模型，LED顯示牌。
3、LED顯示牌上可以顯示所有公交車距離本站的距離和到達(dá)時間，還可以顯示本站的環(huán)境信息（溫濕度等）。
智能停車模塊：
空余車位導(dǎo)航
1、在手機(jī)上開發(fā)一個導(dǎo)航APP，把本停車場的場景都做進(jìn)去。
2、在APP的界面上顯示出本場所有的空車位。
3、根據(jù)車主的點(diǎn)選，自動把要前往的車位信息發(fā)送到上位機(jī)；
4、上位機(jī)把相關(guān)路徑信息下發(fā)的小車上，小車自動循跡停到對應(yīng)車位。
5、小車循跡運(yùn)行過程中，APP要有語音播報(bào)。
費(fèi)用計(jì)算
1、在小車出停車場后，上位機(jī)自動發(fā)送停車費(fèi)用到APP。
2、如果是計(jì)時收費(fèi)的，從停車入場開始，上位機(jī)就每隔一段時間向APP發(fā)送一次費(fèi)用信息。
7.智能交通導(dǎo)引模塊：
流量顯示
將當(dāng)前的流量狀態(tài)，在地圖上顯示出來（可以通過統(tǒng)計(jì)某些定位點(diǎn)在一定時間內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù)來計(jì)算流量；也可以通過攝像頭傳來的路況用圖像識別的方法計(jì)算流量）
路徑導(dǎo)航
根據(jù)當(dāng)前各路徑的流量狀態(tài)，選擇一條適合的路徑
8.掌上公交查詢：
車次查詢
查詢自己所關(guān)心的車次到站時間和位置
公交路徑導(dǎo)航
根據(jù)當(dāng)前公交的車次到站時間及車次載客量，綜合考慮，給出合適的路徑