英國霍克4pzs620 24V/5pzss75長壽命

鉛酸蓄電池

1 、定義

鉛酸蓄電池是蓄電池的一種，主要特點是采用稀硫酸做電解液，用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負極的一種酸性蓄電池。

2 、分類

按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。

按我國有關標準規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：

起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源。

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。

摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。

煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源。 儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發(fā)電電能儲存。

3 、基本構造： 鉛酸蓄電池主要由以下部分構成：

1 、硬橡膠槽 2 、負極板 3 、正極板 4 、隔板 5 、鞍子 6 、匯流排

7 、封口膠 8 、電池槽蓋 9 、連接條 10 、極柱 11 、排氣栓

正負極板

鉛酸蓄電池的極板，依構造和活性物質化成方法，可分為四類：涂膏式極板，管式極板，化成式極板，半化成式極板。涂膏式極板由板柵和活性物質構成的。板柵的作用為支撐活性物質和傳導電流、使電流均勻分布。板柵的材料一般鉛銻合金，免維護電池采用鉛鈣合金。正極活性物質主要成分為二氧化鉛，負極活性物質主要成份為絨狀鉛。

隔板

電池用隔板是由微孔橡膠、玻璃纖維等材料制成的，它的主要作用是：

防止正負極板短路；使電解液中正負離子順利通過。阻緩正負極板活性物質的脫落，防止正負極板因震動而損傷。

電解液

電解液是蓄電池的重要組成部份，它的作用是傳導電流和參加電化學反應

電解液是由濃硫酸和凈化水（去離子水）配制而成的，電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響。

電池殼、蓋

電池殼、蓋是裝正負極板和電解液的容器，一般由塑料和橡膠材料制成。

排氣栓

排氣栓一般由塑料材料制成，對電池起密封作用，阻止空氣進入，防止極板氧化。同時可以將充電時電池內產(chǎn)生的氣體排出電池，避免電池產(chǎn)生危險。

使用前：必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿、以保證氣體溢出通暢。

電動車一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式，后插式和底盤式安裝，其結構形狀可謂五花八門。每家電動車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成，其強度較好，重量較輕，安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號規(guī)格進行設計的，在整車設計時應考慮其良好的散熱性能。