挖掘機(jī)培訓(xùn)價(jià)格近上漲得較快，這主要是由學(xué)挖掘機(jī)的成本所決定的，但在一定程度上也有虛高的成分，造成這樣現(xiàn)狀的原因有很多，不過(guò)細(xì)究下來(lái)主要是成本和競(jìng)爭(zhēng)這兩個(gè)因素所致。

挖掘機(jī)培訓(xùn)和其他技術(shù)培訓(xùn)不同，要消耗大量的油料，要有獨(dú)立的教學(xué)場(chǎng)地，而這個(gè)場(chǎng)地又必須是露天作業(yè)工地，更重要的是，現(xiàn)在購(gòu)買一臺(tái)挖掘機(jī)動(dòng)輒花費(fèi)幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)元，但現(xiàn)在又有哪家學(xué)校只有一臺(tái)挖掘機(jī)設(shè)備呢？而且在教學(xué)中，保養(yǎng)開支也是一筆不小的開支，綜合起來(lái)，可以看到挖掘機(jī)培訓(xùn)價(jià)格一直處于較高水平是正常的，反倒是一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)打出的低價(jià)收費(fèi)叫人無(wú)比生疑，這么低的學(xué)費(fèi)是如何能夠確保學(xué)校的正常教學(xué)呢？！這是從成本的角度來(lái)看的，再?gòu)母?jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)分析。因?yàn)橥诰驒C(jī)培訓(xùn)是時(shí)下比較熱門的技術(shù)，所以現(xiàn)在挖掘機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)非?；鸨匆恢陛^為充足，挖掘機(jī)學(xué)校也越開越多，對(duì)于挖掘機(jī)學(xué)校來(lái)說(shuō)，這當(dāng)然是好事，但是競(jìng)爭(zhēng)的壓力也隨之增加了，再加上現(xiàn)在眾多挖掘機(jī)學(xué)校實(shí)力并不雄厚，教育理念也相對(duì)滯后，況且挖掘機(jī)培訓(xùn)也并非公益性教育項(xiàng)目，缺乏有效監(jiān)管，所以一方面，一些培訓(xùn)學(xué)?；虼騼r(jià)格戰(zhàn)以吸引學(xué)員，再在學(xué)習(xí)過(guò)程中加收其他費(fèi)用，造成多收費(fèi)、亂收費(fèi)的現(xiàn)象，使得挖掘機(jī)培訓(xùn)費(fèi)不斷調(diào)高；另一方面，一些學(xué)校著意拉長(zhǎng)學(xué)期，提高價(jià)格。這樣就在事實(shí)上推高了挖掘機(jī)培訓(xùn)價(jià)格，也使得挖掘機(jī)培訓(xùn)費(fèi)中的水分大大增加。以上就是造成這一現(xiàn)狀的主要原因。

根據(jù)上述分析，建議挖掘機(jī)學(xué)員在咨詢、求學(xué)時(shí)務(wù)必多加留意和比較，在挖掘機(jī)培訓(xùn)價(jià)格方面注意有無(wú)多次收費(fèi)和亂收費(fèi)的情況，如果必要好有相關(guān)協(xié)議作保障。

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械（excavating machinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，而挖掘機(jī)作為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械機(jī)型之一，其正確的選型也就顯得更為重要。

臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

臺(tái)液壓挖掘機(jī)由日本發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī)，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。

從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，目前已接近。

答：學(xué)裝載機(jī)（鏟車）司機(jī)和學(xué)叉車司機(jī)各有利弊，差不了多少。學(xué)叉車相對(duì)來(lái)說(shuō)系數(shù)更高，要求更好，相對(duì)來(lái)說(shuō)文化程度高些發(fā)展前景較好。而學(xué)鏟車文化程度高低無(wú)所謂，能吃苦，能賺錢。

學(xué)叉車司機(jī)一般是在廠內(nèi)，環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，上班一般8個(gè)小時(shí)的工廠作業(yè)制度，按時(shí)吃飯，按時(shí)下班，按時(shí)休周末，社保都會(huì)買，所以叉車司機(jī)的工作還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較舒適的。但叉車司機(jī)的工資一般在3000到6000之間，工資不會(huì)很高，老了有養(yǎng)老保險(xiǎn)，病了有醫(yī)保，平平淡淡的一輩子過(guò)普通人的生活也是很不多的。

故障現(xiàn)象：挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧產(chǎn)生的氣門敲擊聲，通常是彈簧過(guò)軟或折斷造成的，它的響聲是一種“嚓、嚓”的敲擊聲。故障診斷：將挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門罩蓋拆下，憑聽覺和視覺檢查，找出工作不正常的氣門，用起子別氣門彈簧，若響聲消失，說(shuō)明該缸氣門彈簧過(guò)軟，彈簧若折斷，憑視覺可看出。