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    上海LNG卸車低溫金屬軟管供應,選擇正規(guī)的廠家

    2025-08-12 01:31:01 995次瀏覽
    價 格:面議

    金屬軟管是工程技術中重要的連接構件,由波紋柔性管、網(wǎng)套和接頭結合而成。在各種輸氣、輸液管路系統(tǒng)以及長度、溫度、位置和角度補償系統(tǒng)中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件,應用于航空航天、石油化工、礦山電子、機械造船、醫(yī)療衛(wèi)生、輕紡電子、能源建筑等各領域。金屬軟管的國家規(guī)范為《波紋金屬軟管通用技術條件》(GB/T14525-2010),于2011年10月1日起實施。

    1.金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成,具有較強的耐腐蝕能力。 2.軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形,具有較強的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強、編織網(wǎng)套的加強保護、使之具有更高的承壓能力。 3.軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標準之外的其他連接方式,方便連接和使用。 4.該產品不僅適于與旋轉接頭的配套,而且廣泛用于多種流體介質輸送的軟性連接。

    吸收振動 某巨型建筑,大廳內空調是由固定在地下室的6FWB機組提供的。機組振動通過連接管道這個橋梁,一直傳到地面大廳內,噪音值達45dB。在這樣的環(huán)境中,人們總覺得有一種不適之感。改進設計后,在連接管道上串接了金屬軟管,不僅吸收了部分由機組振動所產生的噪音,管系中流體脈動所產生的噪音也被吸收了不少,此時,地面大廳內噪音值僅為33dB,大大地改善了廳內的環(huán)境。 能夠吸收振動,它不僅可以提高系統(tǒng)疲勞破壞的能力,還可以達到降低噪音之效果。某些管路系統(tǒng)采用金屬軟管,原因就在于此。

    某型號發(fā)動機中的一段軸承潤滑油導管,在實際運行中多次發(fā)生斷裂事故,就是因為安裝應力過高所致。 由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產生的內應力極小,所以,它能給安裝工作帶來極大的方便,對管路系統(tǒng)的運行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。

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