Ⅴ類基礎油：除了Ⅰ-Ⅳ類基礎油之外的其他合成油，包括合成烴類、酯類、硅油等植物油。合成基礎油一般具有傾點低、粘度指數(shù)高等特性，常用于一些特殊潤滑條件場合。具有天然的潤滑性能，油膜分子粘附在金屬表面，性能好。

酯類分子中所含氧元素使它具有正電極；含氫元素使它具有負電極。由于電極作用，可以使酯類分子吸附在金屬表面，形成一層稱為黏附分子油膜的油層。正是這層黏附分子油膜使酯類油從其它因黏性而形成油膜的油中脫穎而出。當引擎啟動的時候，潤滑油性能的好壞就更容易辨別了。那些依靠黏度而形成油膜的潤滑油，在引擎停止工作的時候會從金屬表面流走。當引擎再次啟動時，兩金屬表面的油膜已經(jīng)消失，引致干啟動的出現(xiàn)。

機油的基礎油能決定著機油的性能，機油的清潔力、動力、持久力如何，基礎油都能起著重要作用。一類基礎油：溶劑精制礦物油。主要是用物理方法提煉生產(chǎn)而成的，原材料的分子化學結構并不會在生產(chǎn)過程發(fā)生改變，使用這類機油的特點是，性能的好壞直接和原料好壞有很大的關系。

二類基礎油：加氫裂解礦物油。

主要是使用了化學的方法來生產(chǎn)的，采用氫工藝和溶劑工的組合工藝方式來生產(chǎn)，性能上能改變原料的化學分子結構，加氫后能改變了原來的烴類結構，可以起到提高抗氧化性，讓機油的雜質減少，提升熱安定性、煙炱分散性等各項性能，可以不受原料性能的限制。

相比一類基礎油，二類基礎油的抗氧化性、純度、顏色、性能都有所提高。其含硫量小于0.03%，飽和烴含量大于90%，粘度指數(shù)在80-120。