航空貨運(yùn)電子產(chǎn)品服務(wù)商針對(duì)日漸增長(zhǎng)的需求量而進(jìn)行了有效的資源整合和規(guī)劃，讓人們快速進(jìn)行電子產(chǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)的期望得到實(shí)現(xiàn)。從實(shí)用性角度來講，在電商和空中運(yùn)輸領(lǐng)域蓬勃發(fā)展深度合作的大環(huán)境下。航空貨運(yùn)電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)已經(jīng)不像人們想象中的那么昂貴了，加上更多大規(guī)模的商家多元合作的促成，航空貨運(yùn)電子產(chǎn)品服務(wù)商也滿足了人們成本控制的需求。

電子設(shè)備等產(chǎn)品因?yàn)閮r(jià)值高的緣故在遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候大家都很擔(dān)心它的，包括設(shè)備本身是否在過程中被損壞以及它會(huì)不會(huì)被遺失的顧慮。而航空貨運(yùn)電子產(chǎn)品專業(yè)的服務(wù)商的出現(xiàn)正是針對(duì)人們這樣的顧慮進(jìn)行了多方位的保障措施。

航空托運(yùn)有兩種托運(yùn)方式：直飛 和.轉(zhuǎn)飛， 相對(duì)來說轉(zhuǎn)飛價(jià)格要比直飛的價(jià)格要便宜三分之一，但時(shí)效沒有直飛快，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一， 也就是所說的航空集中托運(yùn)。

電腦、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝或者出廠原包裝，木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱。以防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失，提高運(yùn)輸，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。