國內(nèi)航空公司不禁止攜帶和托運手提電腦，但是屬于貴重物品，機場和航空公司對電腦的丟失、損壞不負責，所以自己要托運的話，需要做好保護措施。

但是，根據(jù)國際民航組織《危險物品航空運輸技術(shù)細則》(2011-2012版)規(guī)定，旅客或機組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)，超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設(shè)備上，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。（說白了意思就是可以帶電腦，但是攜帶的鋰電池不能超標，如果超過就要辦理飛機托運。

名航局規(guī)定旅客所帶的充電寶不能超過160Wh，小于100Wh的充電寶沒有問題直接攜帶，大于100Wh小于160Wh，我們就要和航空公司協(xié)商了，航空公司同意了我們就可以帶上灰機了，但還是大于160Wh的充電寶，只能充公或者就睡在家里吧

很多的充電寶上沒有標注充電寶的容量是多少Wh，只有充電寶的額定電流和電壓，所以很多小伙伴肯定都不知道如何判斷自己的充電寶是多少Wh。

旅客如果發(fā)現(xiàn)行李破損或者沒有及時運達目的地，要時間聯(lián)系航空公司或者機場行李查詢部門，查詢部門會協(xié)助您進行查找和賠付。一旦箱子出現(xiàn)破損，根據(jù)相關(guān)規(guī)定箱子破損分為三種程度：輕度破損、中度破損、重度破損。輕度破損類似于出現(xiàn)劃痕，一般按照50到100塊錢進行補償。中度破損類似于輪子掉了、拉桿壞了，一般會賠付維修費用，100到200塊錢。有時，航空公司會賠償一個備用箱做置換。重度破損類似于穿透性的損壞，箱體嚴重變形造成無法使用。國內(nèi)航線會按照每公斤100塊錢，國際航線會按照每公斤20美元來進行賠償，個別低成本航空公司還有自己的規(guī)定。

充電寶不能帶上飛機的原因：

如果將鋰電池直接放入行李中托運，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓和碰撞，鋰電池容易發(fā)生自燃，會增加航行的危險。鋰電池一旦不慎起火，目前常用的液態(tài)滅火器也束手無策，只能起到隔離火勢的作用，等到鋰全都消耗，火勢才能熄滅。所以國際民航組織一直規(guī)定“鋰電池應(yīng)該作為手提行李且要做好防護措施攜帶登機”。而充電寶相當于超大容量的備用鋰電池，更易對飛行造成威脅。