皮帶輸送機熱電偶的結構形成；熱電偶的結構形式是為了保證熱電偶可靠、穩(wěn)定地工作，對它的結構要求如下：組成熱電偶的兩個熱電級的焊接必須牢固，兩個熱電級彼此之間應很好地絕緣，以防短路；補償導線與熱電偶自由端的連接要方便可靠，保護套管應能保證電極與有害介質充.分隔離。

皮帶輸送機調壓回路系統(tǒng)的壓力控制有恒壓和限壓兩種方式。在節(jié)流調速回路當中利用溢流閥組成恒壓控制回路：容積調速和容積節(jié)流調速系統(tǒng)常用作壓力閥當作安.全閥當作安.全閥以組成限壓控制回路，節(jié)流調速系統(tǒng)中，若要求能夠卸載的時候，需設置卸荷回路。所以根據(jù)所涉及的原理圖和所需要的工作要求，選擇恒壓的系統(tǒng)壓力控制，即在系統(tǒng)中加入益流閥來控制系統(tǒng)的壓力，實現(xiàn)所需工作壓力。

所以根據(jù)上面所列舉的比較開式和閉式兩種循環(huán)的優(yōu)缺點，同時于是節(jié)流的調速路，通過參照一定的原理圖，選用開式循環(huán)。只有選擇這樣的循環(huán)系統(tǒng)，系統(tǒng)的回油才能夠直接走油箱。一個液壓泵進行多支路供油，簡化了系統(tǒng)的結構同時在相同的空間里能夠使油箱盡量的足夠大，這樣循環(huán)系統(tǒng)具有較好的冷卻條件，減少了損失使液壓控制系統(tǒng)能夠更好的工作。

輸送機PU滾筒材質的PU材料，全稱為POLY URETHANE，簡稱PU，也就是化學中所稱為的聚氨基甲酸酯，通常被稱為“聚氨酯”。輸送機PU滾筒在企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)進行物料輸送時，具有較高的耐磨性能，在工作環(huán)境溫度比較低時能夠耐寒，并且在透氣性、耐老化的性能方面也比較優(yōu)異。PU滾筒由于只需要簡單修改配方，便可獲得不同的密度、彈性、剛性等物理性能。