重的能達(dá)到5公斤以上，人稱龍蝦虎。體呈粗圓筒狀，背腹稍平扁，頭胸甲發(fā)達(dá)，堅(jiān)厚多棘，前緣中央有一對(duì)強(qiáng)大的眼上棘，具封閉的鰓室。腹部較短而粗，后部向腹面卷曲，尾扇寬短。龍蝦有堅(jiān)硬、分節(jié)的外骨骼。

龍蝦耐低氧能力較強(qiáng)，在水體缺氧的環(huán)境下它可以爬上岸進(jìn)行鰓呼吸以維持生存。水質(zhì)的pH值在5.8～9范圍內(nèi)，溶氧低于1.5mg/L時(shí)仍能正常生存，正常生長(zhǎng)要求溶解氧在3ml/L以上。

那龍蝦怎么托運(yùn)呢？

1、提前做好計(jì)劃

要在運(yùn)輸之前就準(zhǔn)備確定運(yùn)輸路線，準(zhǔn)確計(jì)算路程，不走彎路或者容易堵車的道路。

2、在不同季節(jié)運(yùn)輸，還應(yīng)根據(jù)氣候條件采取適當(dāng)措施

如天氣寒冷，防措施做好；天氣炎熱，是適當(dāng)在外圍加些冰塊防脫水嚴(yán)重，還有如保溫、降溫、防雨等等措施來(lái)確保運(yùn)輸；這樣才能保證龍蝦不容易死亡。

3、要確定運(yùn)輸方法

這個(gè)要根據(jù)路程，天氣等具體做決定。有的養(yǎng)殖戶采取干法運(yùn)輸（即無(wú)水運(yùn)輸），正常來(lái)說(shuō)，死亡率會(huì)比帶水運(yùn)輸要高得多。所以應(yīng)該采用帶水充氧運(yùn)輸。

4、放缺氧

龍蝦運(yùn)輸過(guò)程中，我們一般采用密封性的箱式車來(lái)運(yùn)輸，盡量不要用敞篷車。因?yàn)樾↓埼r主要靠腮來(lái)呼吸，風(fēng)會(huì)把腮里面的水分帶走，從而會(huì)導(dǎo)致龍蝦脫水死亡。

包括到達(dá)目的地，也不要一次性的大量的給小龍蝦補(bǔ)水，應(yīng)該少量多次的給小龍蝦進(jìn)行補(bǔ)水，因?yàn)辇埼r的反應(yīng)畢竟不像人那么快，他不知道已經(jīng)補(bǔ)好水了，很容易一次性補(bǔ)水過(guò)度而撐死，造成龍蝦大量的死亡。

5、保濕

龍蝦運(yùn)輸一般采用的是干運(yùn)，很少帶水運(yùn)輸?shù)?，這一點(diǎn)跟運(yùn)輸魚(yú)類或者其他水產(chǎn)品有很大的區(qū)別，因?yàn)辇埼r的新陳代謝特別的快，運(yùn)輸途中箱體裝的都是比較密的，少量的水會(huì)很快被污染掉，從而影響龍蝦的成活率。

運(yùn)輸途中，可以每隔四到五個(gè)小時(shí)補(bǔ)水一次，如果太久龍蝦就會(huì)脫水，那時(shí)候即使再進(jìn)行補(bǔ)水也補(bǔ)不進(jìn)去了，也可以在龍蝦上面覆蓋一層吸水性好的海綿來(lái)保持一定的濕度。

利用竹簍運(yùn)輸龍蝦是我國(guó)農(nóng)村傳統(tǒng)的一種小型運(yùn)輸方法。小竹簍裝有上蓋，可攜在人的腰帶上，小巧玲瓏，有時(shí)可作為外捕龍蝦的存放工具，如到市場(chǎng)出售，可背著行走。小竹簍體積較小，一般裝蝦4～5千克，稍大一些的簍子可裝6～8千克。運(yùn)輸時(shí)，簍內(nèi)上面放少許水草，途中每隔2～3小時(shí)灑一次清潔水，保持蝦體濕潤(rùn)性，提高運(yùn)輸成活率。在5～8小時(shí)的車程時(shí)成活率一般在95%以上。該種方法適合在農(nóng)村隨捉隨售，由于運(yùn)量少，更適合短距離運(yùn)輸。

從外地購(gòu)進(jìn)的成蝦，因離水時(shí)間較長(zhǎng)，放養(yǎng)前應(yīng)將其在池水內(nèi)浸泡1分鐘，提起擱置2～3分鐘，再浸泡1分鐘，如此反復(fù)2～3次，讓成蝦體表和鰓腔吸足水分后再放養(yǎng)，以提高成活率。如果是親蝦，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意離水的時(shí)間應(yīng)盡可能短，一般不要超過(guò)兩小時(shí)，在室內(nèi)或潮濕的環(huán)境下時(shí)間可適當(dāng)長(zhǎng)一些。