防護(hù)墻模板是對(duì)混凝土原料進(jìn)行定型固定的，一般鐵路上的防護(hù)墻等級(jí)要求比較高，使用的都是規(guī)格和強(qiáng)度比較高的混凝土，因此模板的承載能力也需要提高。這種澆筑工程是不可以使用木模板的，因?yàn)槟灸０逯苻D(zhuǎn)率低而且很可能會(huì)發(fā)生頭一次澆筑就出現(xiàn)跑漏的情況。使用廠家專(zhuān)門(mén)定制的定型鋼模板才能確保澆筑的順利進(jìn)行，由于混凝土的粘度比較高、流動(dòng)率也比較高，因此要在模板面上刷脫模劑來(lái)防止粘模。

模板都是根據(jù)工程圖紙來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作的，到場(chǎng)以后直接安裝即可使用，方便了工人的搬運(yùn)。澆筑完的混凝土必須等到24h的凝固才可以拆模，拆完模的模板需要進(jìn)行表層檢驗(yàn)，出現(xiàn)問(wèn)題后要及時(shí)更換。