跨省當(dāng)天件：當(dāng)天達(dá)（快6小時門到門送達(dá)）：今發(fā)今至，即今天寄件今天送達(dá)目的地客戶手中。 承諾時間：8小時內(nèi) 服務(wù)承諾： 限時未達(dá)，減免運費。 產(chǎn)品說明： 為了縮短貿(mào)易周期，滿足客戶對快件高時效的需求，商橋快運在國內(nèi)率先獨特推出“跨省當(dāng)天達(dá)”產(chǎn)品。 時效說明： 對于收件地為偏遠(yuǎn)地區(qū)（國家劃分的二級及二級以下行政區(qū)域），由于需要額外的中轉(zhuǎn)時間，時效需增加0.5-1個工作日服務(wù)保障： 凡我司承諾的時效件未按時送達(dá)的（因航班延誤或其它不可抗力因素除外），將減免此單運費！ 增值服務(wù)： 1. 簽回單服務(wù) 2. 免費防水包裝 3. 免費短信服務(wù)（MSG） 4. 免費24小時取派服務(wù) 5. 全程GPS定位

1 、 托運航空貨物應(yīng)包裝完好，攜帶發(fā)運人有效身1份證件，屬國家控制或禁運品還應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件（如屬單位發(fā)貨還應(yīng)單位出具證明） 2 、 詳細(xì)填寫貨物托運書 3 、 對貨物進(jìn)行檢查、稱重 4 、 憑有效單證、證件到北京航空快遞營業(yè)柜臺辦理托運（發(fā)貨）手續(xù)； 5 、 交運費后請妥善保管貨運單的托運人聯(lián)； 6 、 若托運國際貨物，還應(yīng)先交海關(guān)、商、衛(wèi)、動、植檢驗，符合規(guī)定后辦理托運手續(xù)。

航空貨運又稱飛機(jī)運輸，它是在具有航空線路和飛機(jī)場的條件下，利用飛機(jī)作為運輸工具進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N運輸方式。航空運輸在我國運輸業(yè)中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔(dān)長途客運任務(wù)，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運輸在貨運方面將會扮演重要角色。 航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度非?？?，缺點是運輸費用相對于陸運要高一些。投資額度和運輸成本都比較高，固定成本方面包括開拓航線、修建機(jī)場和機(jī)場維護(hù)需要大量資金;可變成本也比較高，主要是由于燃料、飛行員薪水、飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)等方面的支出很大

航空物流的局限性 我國航空托運貨運以紡織制品、玩具、工業(yè)制成品等傳統(tǒng)工業(yè)制品為主，國外航空公司運輸?shù)亩嘁愿吒郊又?、運輸價格承受力強(qiáng)的快件、電子電器、生物醫(yī)藥等為主。目前我國航空托運80%～90%的航空快件被跨國快遞公司和航空公司壟斷，由此導(dǎo)致境外航空公司國際航線收入遠(yuǎn)高于我國民航公司。貨源以普通貨為主，高附加值和快件等產(chǎn)品比重偏小。 1.載運能力低，飛機(jī)的機(jī)艙容積有限，造成航空物流運輸?shù)妮d運能力較低，對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制。 2.受氣候條件限制較大，航空物流運輸對氣候條件要求很高，飛機(jī)飛行容易受惡劣氣候影響，從而影響運輸?shù)臏?zhǔn)點性與正常性。 3.運費高，因飛機(jī)的機(jī)艙容積和載重能力較小，因此，單位運輸量的能耗較大，另外，飛機(jī)的機(jī)械維護(hù)及保養(yǎng)成本也很高，這些因素導(dǎo)致航空貨運的單位運輸成本很高。 4.可達(dá)性差，在通常情況下，航空物流運輸都難以實現(xiàn)客貨的“門到門”運輸，必須借助其他運輸工具轉(zhuǎn)運。