汽車(chē)吊車(chē)也叫做汽車(chē)起重機(jī)，可以在馬路上行駛，還可以在很多工程和工廠(chǎng)中得到應(yīng)用，吊車(chē)的一般構(gòu)造是把汽車(chē)和吊車(chē)進(jìn)行結(jié)合，不用自己進(jìn)行拆卸就能直接工作，所以有方便靈活、工作效率非常高等特點(diǎn)，缺點(diǎn)是在很多地形不適合汽車(chē)行駛，所以不能很好地起到起重作用，只要可以用于公路、橋梁、還有建筑等行業(yè)，一般的建筑行業(yè)都要使用到吊車(chē)設(shè)備。履帶吊車(chē)一般用于工地和建筑行業(yè)，一般不在馬路上行駛，這主要是吊大噸位的物體。梁式的吊車(chē)具有起重機(jī)械的特點(diǎn)，是一種用于循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的重型機(jī)械，適合于大型高空作業(yè)。

現(xiàn)在的工業(yè)搬運(yùn)肯定是可以使用到吊車(chē)出租的，而且對(duì)于這一類(lèi)運(yùn)輸工具的需求往往都是足底啊的，所以給我哦們想愛(ài)鳥(niǎo)周的一些港口還有車(chē)站等等多個(gè)地方當(dāng)中都是逐漸的獲得更多的應(yīng)用，而且他的靈活作業(yè)也是成為運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中必不可少的一個(gè)部分。而且吊車(chē)出租在我們的物流系統(tǒng)當(dāng)中同樣也是非常重要的一個(gè)部分，一般來(lái)說(shuō)它在物流系統(tǒng)當(dāng)中占據(jù)的作用都是非常重要的，也是我們現(xiàn)在物料搬運(yùn)當(dāng)中的一個(gè)主力軍，能夠給我們帶來(lái)的效果自然也是非常大的，而且它的應(yīng)用肯定還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些方面。

日檢主要由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳 動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試裝置靈敏可靠性，聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。

周檢就是由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行， 除日檢項(xiàng)目外， 主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、 緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲，及過(guò)熱現(xiàn)象。

裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線(xiàn)，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。

裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過(guò)卷。