目前中國新能源汽車銷量相對于其他國家還是遙遙，成為全球大新能源汽車市場，新能源汽車的火爆，給新能源汽車線束行業(yè)帶了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 新能源汽車線束分類 充電樁線束 電池線束 新能源汽車線束核心技術(shù) 新能源汽車線束生產(chǎn)和傳統(tǒng)汽車整車線束生產(chǎn)要求方向完全不一致。首先新能源汽車線束一般在大電流、高電壓的環(huán)境，對散熱性要求較高，比一般汽車線束要設(shè)計(jì)的更粗一些；其次新能源汽車電機(jī)一般安裝在車前位置，但是電池一般在車后位置，所以一般在車外布線，以防新能源汽車出現(xiàn)故障，一般的汽車都是在車內(nèi)布線；后新能源汽車的電機(jī)都是采用交流電，其干擾非常嚴(yán)重，因?yàn)橐笃帘胃蓴_，密封性要好。 新能源汽車線束市場 雖然新能源汽車相對于傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)值要小，但是因?yàn)槠涮攸c(diǎn)和要求，生產(chǎn)高壓線束技術(shù)門檻較高，競爭相對來說減少很多，目前新能源汽車線束單品利潤率比傳統(tǒng)汽車要高，但是隨著新能源市場持續(xù)增長，后期將會有更多企業(yè)關(guān)注新能源汽車市場。此外，著汽車電器化和智能化，汽車線束也將會朝著高壓話、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
醫(yī)療線束設(shè)計(jì)要求 醫(yī)療線束首要的要求是確?；颊吆歪t(yī)務(wù)人員的，再是方便使用。考慮到醫(yī)療線束的工作環(huán)境，設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮到容易在外科手術(shù)戴手套的情況下使用。連接器和電纜按顏色進(jìn)行編碼，確保插入正確的插座，獨(dú)特的機(jī)械編碼可確保連接器插入正確的對接連接器。 醫(yī)療線束的趨勢 隨著我國人口老齡化加劇，醫(yī)療線束加工市場會不斷擴(kuò)張。其中，作為骨科和心血管所需的介入器材、植入器材和人工器官等消耗類醫(yī)療線材將會迎來快速增長期，整個(gè)市場會迎來新一輪整合、兼并。
線材檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 一般線材廠會對線材的尺寸精度、表面質(zhì)量和內(nèi)部組織和性能這三方進(jìn)行檢驗(yàn)，在此之前我們需要先了解一下關(guān)于來料線材缺陷定義，這樣大家會給大家一個(gè)更直觀的認(rèn)識。 缺陷定義 結(jié)疤：局部熔注點(diǎn)沒有完全熔合在一起形成形狀； 硬劃痕（有感劃痕）：由于硬物摩擦而造成樣品表面有深度的劃痕； 細(xì)劃痕（無感劃痕）：指樣品表面沒有深度的劃痕； ：線材表面絕緣層因受局部高溫而受傷； 破皮：線材表面絕緣層因外力受損； 露銅：線材表面絕緣層因外力受損； 露線芯：線與端子相連處露出線芯； 變形：線材/端子因外力不符合標(biāo)準(zhǔn)要求； 斷裂：線材橫截面裂開部分線芯斷掉； 翹皮：表面層變形并起皮； 脫離：組裝的端子與線芯分離； 色差：產(chǎn)品表面呈現(xiàn)出與封樣件的顏色差異； 模糊/斷線：絲印不良致絲印線條和圖案粗細(xì)不均，模糊不清，字線局部不相連； 錯(cuò)位：多芯線位置方向錯(cuò)誤； 壓傷：表面受向下壓力受傷或線芯壓扁； 氣泡：塑料內(nèi)部的隔離區(qū)使其表面產(chǎn)生圓形的突起或涂層覆蓋部分氣體在烘烤時(shí)產(chǎn)生的泡狀凸起缺陷； 毛邊：線材的邊緣或結(jié)合線處線性凸起 (通常為成型不良所致)； 燒焦/發(fā)黃：指局部溫度過高而在線材表面留下的發(fā)黃或碳化的痕跡；電鍍在過高電流下形成的顏色黑暗、粗糙、松散等質(zhì)量不佳的沉積物，其中常含有氧化物或其他雜質(zhì)； 缺膠：因注射壓力不足或模腔內(nèi)排氣不良等原因，使熔融膠料無法到達(dá)模腔內(nèi)某一角落而造成的射膠不足現(xiàn)象。 尺寸精度 線材尺寸精度要求包括兩個(gè)方面內(nèi)容，即斷面尺寸的公差要求和線材沿長度方向上的一致性。國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14981）有詳細(xì)的規(guī)定。 表面質(zhì)量 表面質(zhì)量包括三個(gè)方面，即線材的表面狀況、脫碳層深度以及氧化鐵皮數(shù)量和結(jié)構(gòu)形狀。一般線材表面不應(yīng)有結(jié)疤、折疊、裂紋、劃痕等缺陷，在生產(chǎn)中應(yīng)使表面缺陷減至少，在加熱和軋制過程中都要防止表面缺陷的產(chǎn)生。 內(nèi)部組織與性能 線材的組織與性能主要指的是線材的金相組織、晶粒大小、各種力學(xué)性能指標(biāo)，即抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷面收縮率和延伸率等，以及這種性能在線材全長上的均勻性。還有線材的盤卷外觀必須整齊、包裝結(jié)實(shí)。
汽車線束裝配特點(diǎn) 汽車線束裝配線的自動化程度比較低，很多工序都需要人工才能完成，所以在裝配時(shí)需要汽車線束制造廠有足夠的勞動力，不可避免的，在線束裝配會出現(xiàn)一定的波動。 在汽車線束制造廠多少都會遇到這種情況，在一定生產(chǎn)環(huán)境下沒有完成裝配任務(wù)，這種情況多了之后不僅影響裝配效率，同時(shí)還費(fèi)時(shí)費(fèi)力，造成經(jīng)濟(jì)損失。所以各工序的合理分配很有必要。 汽車線束裝配成功與否直接影響到產(chǎn)品的后續(xù)檢驗(yàn)和生產(chǎn)交期，一個(gè)合格的汽車線束制造廠必定在汽車線束裝配上有團(tuán)隊(duì)優(yōu)化和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。