外包裝要堅實可靠。外包裝是物品運送環(huán)節(jié)中的受力物，所以必須厚實堅硬。有些貨主隨便拿個啤酒包裝盒子就裝瓷器，但是遇有外力相碰撞，如裝卸工、送貨員隨意拋跌堆壓等，就很容易破碎。

外包裝盒的厚度，參照郵局的包裝盒，或者直接買郵局的盒子用，那是很科 學的。如果沒有那樣的條件，就干脆做雙層，在里面四周分別墊一層,或者直接在外面再包一層。要知道，盒子和運費比起物品來說，便宜很多。

放入木箱子時，千萬不要覺得只要再填充進填充材料就可以了，這樣是不可以的，因為車子在運輸中晃動是不可避免的。因此，一定要將物品在木箱子中固定好，如果不固定的話物品會不斷晃動，這種情況下碰撞到木箱子的背部有可能就會遭到損壞。

飛機在飛行途中難免會遇到氣流顛簸，因此易碎品托運前的包裝工作不能馬虎，一定要做好減震防護，否則一旦出現破損那損失就大了。

在機場托運行李時，許多旅客都會叮囑工作人員貼一張紅色的易碎品標簽，工作人員則會要求旅客在行李條背后簽名確認。

不過，很少有人留意到，自己簽署的這張字條，其實是一份免責協議，細則中明確表示，如果物品在托運過程中出現損壞，航空公司將不予賠償。業(yè)內人士介紹，易碎品托運免責是國際航空業(yè)通用的一項規(guī)定，目前中國所有的航空公司都在這樣操作。

根據國際民航組織《危險物品航空運輸技術細則》（2011-2012版）規(guī)定，旅客或機組成員為個人自用內含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置（手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等）應作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時），超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。