隨著我國大量現(xiàn)代化大型建筑體系的出現(xiàn)，扣件式鋼管腳手架已不能適應建筑施工發(fā)展的需要，大力開發(fā)和推廣應用新型腳手架是當務之急。實踐證明，采用新型腳手架不僅施工可靠，裝拆速度快，而且腳手架用鋼量可減少33%，裝拆工效提高兩倍以上，施工成本可明顯下降，施工現(xiàn)場文明、整潔。

腳手架主節(jié)點（即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點）處必須設置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。在雙排腳手架中，橫向水平桿靠墻一端的外伸長度不應大于立桿橫距的0.4倍，且不應大于500mm；作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設置，間距不應大于縱距的1/2。

鋁合金

1、鋁合金腳手架所有部件采用特制鋁合金材質，比傳統(tǒng)鋼架輕75%

2、部件連接強度高：采用內脹外壓式新型冷作工藝，腳手架接頭的破壞拉脫力達到4100-4400Kg，遠大于2100Kg的許用拉脫力。

3、安裝簡便快捷；配有高強度腳輪，可移動。

4、整體結構采用“積木式”組合設計，不需任何安裝工具。

設計

（1）對重型腳手架應該有清楚的認識，一般如果樓板厚度超過300mm，就應改考慮按照重型腳手架設計，腳手架荷載超過15KN/㎡，則設計方案應該組織專家論證。要分清楚那些部位的鋼管長度變化對承載影響較大，對于模板支架應該考慮：上面一道水平桿的中心線距模板支撐點的長度a不宜過長，一般小于400mm為宜（在新規(guī)范中可能要進行修訂），立桿計算時一般上面一步和下面一步受力，應該作為主要計算點。當承載力不滿組要求時應增加立桿減少縱橫間距，或者增加水平桿減小步距。

（2）國內腳手架普遍存在鋼管、扣件、頂托及底托等材料質量不合格，實際施工中理論計算沒有考慮到這些，在設計計算過程中取一定的系數(shù)。