工業(yè)設(shè)備模型等機(jī)械模型來(lái)進(jìn)行展示，尤其是一些比較大的機(jī)械，一般都會(huì)采用模型來(lái)進(jìn)行展示。工業(yè)模型，俗稱手版、手版模型和快速成型，主要制作方法有CNC加工，激光快速成型和硅膠模小批量生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)階段。在短的時(shí)間內(nèi)加工出和設(shè)計(jì)一致的實(shí)物模型，設(shè)計(jì)師進(jìn)行產(chǎn)品外觀確認(rèn)和功能測(cè)試等，從而完善設(shè)計(jì)方案 。達(dá)到降低開(kāi)發(fā)成本·縮短開(kāi)發(fā)周期，迅速獲得客戶認(rèn)可的目的。

工業(yè)模型的時(shí)候有很多不同類型的建筑模型，不同的建筑模型特點(diǎn)不同，所采用的材料也不一樣。不同的建筑模型適用的場(chǎng)合也是不一樣的。

建筑模型設(shè)計(jì)在現(xiàn)代設(shè)計(jì)實(shí)踐中應(yīng)用廣泛，類型繁多，從整體城市規(guī)劃模型到精致的室內(nèi)局部全尺寸模型。模型設(shè)計(jì)和制作過(guò)程中應(yīng)遵循的一些原則和要求。

根據(jù)要求和初步預(yù)期效果，確定沙盤模型的制作目的、規(guī)模、技術(shù)、表現(xiàn)形式和特點(diǎn)，明確整個(gè)沙盤模型的表現(xiàn)效果。精心設(shè)計(jì)制作，力求為決策者提供方便、實(shí)用、生動(dòng)、準(zhǔn)確、直觀的地理依據(jù)。正確使用相關(guān)資料，根據(jù)沙盤模型的區(qū)域范圍和地理特征合理確定規(guī)模，根據(jù)表體凈面積和區(qū)域含量確定切割寬度的拆分生產(chǎn)方案。

數(shù)據(jù)利用的原則是:利用先進(jìn)的測(cè)繪成果，要求內(nèi)容新穎、現(xiàn)實(shí)性強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)沙盤模型的創(chuàng)新性和長(zhǎng)期性使用?；A(chǔ)數(shù)據(jù)可以使用相同比例尺的地形圖，補(bǔ)充資料可以盡可能使用不同比例尺的地圖數(shù)據(jù)、衛(wèi)星航拍圖、規(guī)劃施工圖、總平面圖、建筑平面圖或立面圖、效果圖、野外照片。如果說(shuō)建筑模型設(shè)計(jì)制作必須有什么原則的話，那就是以下三個(gè)原則:科學(xué)制作原則、藝術(shù)制作原則、技術(shù)制作原則。

智能交通沙盤對(duì)比靜態(tài)展現(xiàn)的沙盤擁有 無(wú)法比擬的優(yōu)越性，下面就給大家詳盡說(shuō)說(shuō)。

1、復(fù)原立體化城市交通

交通是沙盤模型特別是規(guī)劃模型中的關(guān)鍵構(gòu)成部分，傳統(tǒng)式的沙盤模型交通全部都是選用靜態(tài)展現(xiàn)的方法，具備信息內(nèi)容不、展現(xiàn)不到位、效果不直觀等缺陷，而智能交通沙盤不一樣。

智能交通沙盤中所有的交通工具均選用智能化動(dòng)態(tài)展示：汽車能秩序井然的在道路中行駛，不但能自動(dòng)檢測(cè)紅綠燈、分辨車距、自動(dòng)停車，還可自動(dòng)充電；輕軌地鐵能順著道軌平穩(wěn)運(yùn)作，游艇也可在海上動(dòng)態(tài)性行駛等。

智能交通沙盤

2、更直觀掌握交通信息：

智能交通沙盤充分運(yùn)用智能化技術(shù)高度復(fù)原立體化的城市交通，可使觀看者更直觀掌握城市交通信息內(nèi)容。能清楚顯示城市交通路面、地鐵道軌、交叉路口、立交橋、交通指示燈等交通基礎(chǔ)路面和配套設(shè)施，能合理有效展現(xiàn)方便快捷交通，突顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)，起的功能是靜態(tài)沙盤所不可以比擬的。

智能交通沙盤是現(xiàn)如今沙盤模型的主要發(fā)展趨向，它涉及到機(jī)械工程學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、模式識(shí)別控制器元器件、計(jì)算機(jī)等各層面的技術(shù)成果，在制作層面對(duì)技術(shù)和配套設(shè)施需求很高。北京凡古在制作智能化動(dòng)態(tài)性沙盤層面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，善于運(yùn)用智能交通系統(tǒng)來(lái)復(fù)原地域立體化的城市交通。