運(yùn)輸過(guò)程中，每一家的貨物形狀和大小是不一樣，而定做木箱是根據(jù)貨物大小而進(jìn)行的量身訂做，在測(cè)量的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄貨物的實(shí)際尺寸，受力點(diǎn)位置，如有可能的條件下應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物外觀進(jìn)行拍照或者畫一個(gè)貨物的外觀示意圖，并標(biāo)出各受力點(diǎn)的位置，以便更好地設(shè)計(jì)木箱。

同時(shí)也要注意定做木箱的貨物是否需要運(yùn)輸，如需要運(yùn)輸時(shí)也要考慮到貨車，掛車，平板車，集裝箱等限高，限寬問(wèn)題，在裝集裝箱時(shí)通常木箱的外徑高度和寬度不能超過(guò)2.35米，如國(guó)內(nèi)運(yùn)輸用平板車時(shí)，木箱的外徑高度不能超過(guò)3米和寬度不能超過(guò)2.5米。

貨物的重量決定定做木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車進(jìn)行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時(shí)叉車無(wú)法進(jìn)行裝卸時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車進(jìn)行起吊。因此在木箱設(shè)計(jì)的過(guò)程中也需考慮在內(nèi)。用叉車進(jìn)鏟時(shí)，定做木箱的受力在底盤上，用行車起吊，箱板和底盤同時(shí)受力。

木制托盤選用的原材料一般都是原木，例如松木、鐵杉、楊木等，把原木進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理后就形成了我們需要的木板，我們會(huì)根據(jù)客戶需要的木托盤大小尺寸，來(lái)進(jìn)行切割加工板材，再用有防脫功能的射釘進(jìn)行裝訂，之后進(jìn)行精整打磨就做成了我們需要的木托盤，當(dāng)然大型的木托盤，需要放置很重的機(jī)械設(shè)備，這樣的木托盤，我們需要用螺釘螺母進(jìn)行固定，出口用的實(shí)木托盤還需要做熏蒸處理。

出口木箱包裝用什么木板

出口木箱包裝用什么木板，出口木箱包裝有二種，一種是采用的7mm—15mm厚度的膠合板，也叫做三合板或復(fù)合板，用這樣的木板做成的木箱，我們稱為膠合板木箱或免熏蒸木箱，不需要熏蒸處理可直接出口國(guó)外，方便快捷，節(jié)約成本。

另一種是采用松木板、楊木板等實(shí)木做成的木箱，需要經(jīng)過(guò)高溫熏蒸....處理，就是指熏蒸處理，然后蓋上IPPC章，并有中國(guó)相關(guān)部門頒發(fā)的《熏蒸/..證書》，檢疫合格符合出口要求的木箱就可以順利出口了，因多了一道工序，相對(duì)而言成本會(huì)略高一些。

出口木箱包裝用什么木板，具體要選擇膠合板木箱還是實(shí)木熏蒸木箱，就要根據(jù)所裝貨物的大小、重量、要求，提前跟木箱包裝廠家溝通定制了。