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江西宜春架橋機(jī)廠家介紹一下鐵路橋梁架橋機(jī)的分類：?jiǎn)瘟鸿F路架橋機(jī)這就是承載能力達(dá)130噸的勝利橋架橋機(jī)。吊桿為向前伸的箱形梁，前端有折疊柱。機(jī)器在空載狀態(tài)下自動(dòng)駛?cè)霕蚺_(tái)位置，然后將前立柱和前墩上的支撐拉直。當(dāng)支梁沿吊桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，吊桿接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。雙梁架橋機(jī)：起重能力為130噸。吊桿由兩根箱梁組成，箱梁由機(jī)身連接并延伸至前后兩端。有一個(gè)兩端由兩條腿組成的可折疊的柱子。兩條紅旗形梁之間的距離為3.4米，兩條草原形梁之間的距離為4.8米。兩個(gè)箱梁上有兩個(gè)桁架，可以沿著吊桿縱向移動(dòng)。雙懸臂式鐵路架橋機(jī)這種橋式起重機(jī)不能自行推動(dòng)，需要由機(jī)車車頂推動(dòng)。前臂用于抬梁，后臂用平衡物懸吊，前后臂不能在水平面上擺動(dòng)。單懸臂式鐵路架橋機(jī)：由于其橋梁架設(shè)效率高，被認(rèn)為是我國(guó)鐵路橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究和設(shè)計(jì)的基本原則。機(jī)身體積巨大，超出鐵路運(yùn)輸限制，必須拆開(kāi)運(yùn)輸。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后即可組裝使用。我國(guó)有三種架橋機(jī)，其中大部分用于架橋鋼筋或預(yù)應(yīng)力混凝土梁。

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