公司擁有先進(jìn)的模具制造配套設(shè)備,先進(jìn)，合理，規(guī)范的制造工藝，擁有豐富的模具設(shè)計(jì)（出口模，包膠模，雙色模等）經(jīng)驗(yàn),使用模具設(shè)計(jì)軟件UG4.0、AUTOCAD等進(jìn)行模具的2D/3D設(shè)計(jì)，能為客戶提供詳細(xì)正規(guī)圖檔,出口模全程使用UG全3D設(shè)計(jì)，包括模架、運(yùn)水、頂針等實(shí)現(xiàn)全3D化設(shè)計(jì)。

解決產(chǎn)品相關(guān)表面缺陷服務(wù)

當(dāng)您在試模過(guò)程中遇到難解的問(wèn)題時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)資料及調(diào)機(jī)參數(shù)，我們找出問(wèn)題點(diǎn)，并提供給您試模問(wèn)題的解決方案。

氣泡產(chǎn)生的原因：

1、不平衡充填：當(dāng)幾條流動(dòng)路徑的充填末端圍繞并壓縮氣泡時(shí)發(fā)生。如下圖中，兩條流動(dòng)較快的流動(dòng)路徑在產(chǎn)品一角與流動(dòng)較慢的流動(dòng)路徑相遇, 形成被壓縮的氣泡。

2、賽馬場(chǎng)效應(yīng): 此效應(yīng)的原理類同上。

3、滯流: 下面的例子中頂面比較薄，兩側(cè)面較厚，這樣就會(huì)在前面的中間部分形成一個(gè)被壓縮的空氣包。在充填末端氣體排放不充分。

注意﹕氣泡能夠引起短射及注射壓力過(guò)大的缺陷，而且易在充填末端產(chǎn)生表面斑點(diǎn)。在空氣包中被壓縮的氣體可能加壓、升溫而引起局部燒焦。

如何改善：

氣孔主要的產(chǎn)生原因是幾個(gè)充填末端圍繞并壓縮氣泡所致，平衡流動(dòng)是解決氣孔的關(guān)鍵﹕

1.采用導(dǎo)流或阻流l

2.改變產(chǎn)品肉厚l

3.改變進(jìn)澆位置l

假如氣泡仍舊存在，我們應(yīng)該把它們趕到易排除或是能利用頂出機(jī)構(gòu)排除的部位。