智能交通模型的車聯網系統，是指是利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術，對道路和交通進行感知，實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互，對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制，以提供交通效率和交通為主的網絡與應用。

車輛運行監(jiān)控系統長久以來都是智能交通發(fā)展的重點領域。在國際上，美國的IVHS、日本的VICS等系統通過車輛和道路之間建立有效的信息通信，已經實現了智能交通的管理和信息服務。而Wi-Fi、RFID等無線技術近年來也在交通運輸領域智能化管理中得到了應用，如在智能公交定位管理和信號優(yōu)先、智能停車場管理、車輛類型及流量信息采集、路橋電子不停車收費及車輛速度計算分析等方面取得了一定的應用成效。

智能交通沙盤模型具有智能行車、行車自動避讓、車輛道閘、智能停車、視頻GPS定位、車輛識別、行車視頻監(jiān)控、交通燈控制等功能。通過道路監(jiān)測系統采集車輛運行數據信息、停車數據信息等數據信息，通過無線網傳送給嵌入式智能控制中心與主控服務器，通過大屏幕或計算機顯示交通運行數據信息，并進行分析處理，自動控制交通燈、道閘、車輛等設備的工作狀態(tài)。

整體調試；將視覺。聽覺、燈光定位、模型光影效果、大屏幕演示內容無時差同步展示，讓規(guī)劃信息“”模型展示，打造一個理想的氣氛環(huán)境，帶領觀眾全身心投入展示，出發(fā)人的內心去理解信息。通過對規(guī)劃信息的邏輯編程，使信息傳遞條理清晰，思路明確、富有節(jié)奏感。