為了滿足性能需求的增加只能依靠新的模具材料仍難以滿足，必須將各種表面處理技術(shù)應(yīng)用于鑄造模具，壓鑄模具實現(xiàn)率、高精度、高壽命要求的表面處理。

壓力鑄造是高壓力、高速度的全模和壓鑄成型的熔融金屬在熱金屬重復(fù)接觸的過程，所以壓鑄模具有較高的耐熱性，熱疲勞磨損、耐腐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。

因此，壓鑄模具表面處理技術(shù)要求近年來，各種壓鑄模具表面處理的新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但一般可分為以下三類：

（1）傳統(tǒng)熱處理工藝的改進(jìn)；

（2）表面改性技術(shù)，包括表面處理、表面熱擴(kuò)散強化、電火花強化技術(shù)；（3）涂層技術(shù)，包括化學(xué)鍍等。

模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。

緊固零件，檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。

東莞模具制造不是終目的，而是由用戶提出終制品設(shè)計，模具制造廠家根據(jù)用戶的要求，設(shè)計制造模具而且在大多數(shù)情況下，制品的注射生產(chǎn)也在別的廠家。這樣就造成了產(chǎn)品的設(shè)計、模具設(shè)計制造和制品的生產(chǎn)異地進(jìn)行的情況。

在整個模具行業(yè)中所占比重約為30%，在模具進(jìn)出口中的比重高達(dá)50～70%。隨著中國機械的發(fā)展，汽車、家電、電子信息和 2006、2008年同期塑料橡膠模具在模具進(jìn)出口中所占的比重逐年增加。東莞模具制造廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、葉輪、閥門、船舶、電站、紡機、摩托車、壓縮機等各種行業(yè)；廣泛采用沖壓、成形鍛造、壓鑄成形、擠壓成形、塑料注射或其它成形加工方法，和成型模具相配套，經(jīng)單工序或多道成形工序，使材料或坯料成形加工成符合產(chǎn)品要求的零件，或成為精加工前的半成品件。