螺桿式制冷壓縮機都采用噴油潤滑的方式進行，按壓縮機與電動機聯(lián)結的方式不同，分為開啟式、半封閉式和全封閉式三種。

開啟式機組：壓縮機通過聯(lián)軸器與電動機相聯(lián)，要求在壓縮機伸出軸上加裝可靠的軸封，以防制冷劑和潤滑油泄漏。

半封閉式機組：電動機與壓縮機做為一體，中間用法蘭聯(lián)接，能有效防止制冷劑和潤滑油的泄漏，并采用制冷劑冷卻電動機，消除了開啟式機組中電動機冷卻風扇的噪聲。

與活塞式制冷壓縮機一樣，螺桿式冷水機組的能量調節(jié)也是通過調節(jié)排氣量來調節(jié)制冷量的，主要由壓縮機的能量調節(jié)機構來實現(xiàn)。壓縮機內設有內壓比可調裝置，可使壓縮機減荷運動和實現(xiàn)制冷量無級調節(jié)，能量調節(jié)范圍為15%~。 [1]

多機頭機組的能量調節(jié)還可由增、減壓縮機的運行臺數來實現(xiàn)，控制程序可設各臺壓縮機的加載次序。因此，多機頭螺桿式冷水機組由于其優(yōu)良的部分負荷性能而被更多地應用于工程實際之中。

開啟式

優(yōu)點：

(1) 壓縮機與電動機相對分離，對電動機沒有特殊的要求，故壓縮機的適用范圍較廣。

(2) 同一臺壓縮機，可適應不同制冷劑，除了采用鹵代烴制冷劑外，通過更改部分零件的材質，還可采用氨作制冷劑。

(3) 可根據不同的制冷劑和使用工況條件，配用不同容量的電動機。

(4) 單機頭機組制冷量可達200萬大卡以上。

(5) 成本較低，價格較便宜。

在制冷系統(tǒng)設計中還常常通過采用經濟節(jié)能器，使部分制冷劑液體經過中間冷卻，提高過冷度，從而提高單位工質制冷能力。在衡量機組動力經濟性方面，單位輸入功率制冷量是一個重要參數，精良設備可達到4.5W/W以上，也稱作能效比或性能系數，用COP（Coefficient of performance）來表示。