整體冷卻+點冷卻混合使用：許多動、襯襯模及滑塊成型部分多為普遍不深但局部過深的情況，此時需要整體冷卻與點冷卻混合使用，這種情況使用較為普遍。為方便對整體冷卻和點冷卻的控制，可以根據(jù)結構分開設置冷卻水，也可以將二次設置在一起。

由于模具材料熱傳導的關系，使成形件表面層溫度急劇上升，與內部產生了很大的溫差，從而產生了內應力。當金屬液充填型腔時，型腔表層首先達到高溫而膨脹，而內層模溫較低，相對的膨脹量小，使表層產生壓應力。開模后，型腔表面與空氣接觸，受到壓縮空氣及涂料的激冷而產生拉應力。這種交變應力隨著生產的延續(xù)而增加，當超過模具材料的疲勞極限時，使模具表面層產生塑性變形而產生裂紋。

為了保持型面的耐用，要求型面具有抗熱疲勞性能、耐磨損、不粘模、易脫件。所以對成形零件采用了目前應用較好的4Cr5MoSiV1(H13)材料制造。

壓鑄模生產過程中為了能更好地填充到壓鑄模所有凹孔和深處，保證金屬流動時彼此融和，在使用壓鑄模時，應正確選擇金屬的澆注溫度，合金壓鑄液體澆注溫度如下：

材料名稱 壓鑄液體溫度/℃

鋅合金 420-500

鋁合金 620-690

鎂合金 700-740

銅鋅合金 850-960

壓鑄模工作溫度的選擇原則:

1) 模具溫度過低，鑄件內部結構疏松，空氣排出困難，難以成型；

2) 模具溫度過高，鑄件內部結構致密，但鑄件易“焊”附于模腔中，粘模

不易卸出鑄件，同時過高的溫度會使模體本身膨脹，影響鑄件尺寸精度。

3) 模具溫度應選擇在合適的范圍內，一般經試驗合適后，恒溫控制為好。