福建龍巖架橋機廠家 高鐵運架設備自身事故原因

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福建龍巖架橋機廠家,高鐵運架設備自身原因的事故有哪些

高鐵運架設備自身原因：懸臂式架橋機需吊著梁片通過橋頭路基對位，走行時重心很高，且軸重很大，容易發(fā)生傾覆。主要使用的單梁式或雙梁式架橋機，但其結構仍不太合理，如機體長、自重大、軸重大、重心仍較高，而且本身沒有防護裝置，一旦發(fā)現(xiàn)高鐵運架設備傾斜后，沒有什么辦法，只能眼看著其傾覆。該設備屬于大型復雜設備，且作業(yè)工序多，其中每個部件或工序出現(xiàn)問題由于其中某個關鍵部位運轉失靈或某個關鍵工序操作失誤導致設備傾覆的事故也是存在的。如某單位一高鐵運架設備由于平時維護保養(yǎng)不善，2號車剎車不靈，致使運梁的2號車與主機發(fā)生相撞事故，主機隨即脫軌前傾，造成了嚴重的經(jīng)濟損失和人員傷亡。

福建龍巖鐵路架橋機廠家,在日常使用運架一體機等起重設備的時候，我們不能光用，不對其進行保養(yǎng)，這樣是很危險的，很容易讓設備出現(xiàn)故障。

（1）給設備的結構件、機房和整機進行清潔，減少油垢的出現(xiàn)；

（2）對結構件進行保護，使互相的聯(lián)接堅固牢靠、電液元器件動作和對應的功能正常靈敏，可以適應運架一體機日常作業(yè)的要求；

（3）因為機件在運動中常受到外力作用，會使原來一些裝配條件產(chǎn)生變化，因此需要對設備的間隙、行程等等進行調準校對。

在日常生產(chǎn)作業(yè)當中，設備上的運動部件會互相磨損、連接原件出現(xiàn)松動現(xiàn)象、電液控制元器件上面積累灰塵和結垢、缺油不能及時補充、金屬部分被腐蝕等等問題，而導致運架一體機的性能、經(jīng)濟效益和穩(wěn)定性能三個方面都會有相對的降低。所以，應在設備部件磨損程度沒有到達不能使用和發(fā)生故障之前，為降低故障率和增強穩(wěn)定性，需要對其進行保養(yǎng)。

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