彩色防滑地面特點(diǎn)

1、路面散水性好,高防滑性能，色彩鮮艷，施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時(shí)成本。

2、隧道中的路面減少因施工引起的交通延誤。特別配制的粘合劑保證了持續(xù)施工。重新開放公路所需的時(shí)間大大減少。

3、減少工作場(chǎng)地面積，一條單行路的面積就可以施工低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費(fèi)用。

4、降低噪音，用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

5、減少剎車距離，優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。

6、小的厚度：設(shè)計(jì)厚度為2.5MM，無須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。

聚氨酯彩色防滑路面

聚氨酯全名是聚氨基甲酸酯，聚氨酯較大的特點(diǎn)是耐侯性好，延展性好，延展性較強(qiáng)。與此同時(shí)他也具備一定的缺陷：粘合力差，車子長(zhǎng)期輾壓易出現(xiàn)顆粒物絕大多數(shù)掉下來狀況。使用期限為12--24個(gè)月，與雙組份改性環(huán)氧樹脂彩色防滑路面對(duì)比使用壽命時(shí)間較短。優(yōu)勢(shì)：耐老化不錯(cuò)（干躁大概3.5--5鐘頭），缺陷：粘合力比改性環(huán)氧樹脂差，非常容易造成顆粒物掉下來。

冷鋪型彩色瀝青：冷鋪型的彩色瀝青材料的施工上要比熱鋪型彩色瀝青工序要簡(jiǎn)單的多，冷鋪型彩色瀝青不會(huì)受天氣、溫度、季節(jié)的限制，可以在常溫狀態(tài)下施工，施工過程的操作相當(dāng)簡(jiǎn)單，甚至可以根據(jù)實(shí)際使用情況而隨用隨取，這種方法不僅可以有效減少施工過程中資源的浪費(fèi)，而且冷鋪的彩色瀝青路面還不容易出現(xiàn)因溫度差異收縮而造成的路面裂縫。

彩色瀝青膠結(jié)料已經(jīng)出現(xiàn)在威海投資近千萬元的瀝青熱再生混頻器，一組在山東省丹煙線25.6公里的道路重建領(lǐng)域，新彩色瀝青有效地解決了舊路面瀝青材料的回收利用問題。

公路建設(shè)從大量的舊瀝青路面材料一般用于路基工程土或直接放棄了，但瀝青材料是不容易降解，容易造成對(duì)環(huán)境的污染，長(zhǎng)期如此可能導(dǎo)致的浪費(fèi)資源和高速公路的建設(shè)成本居高不下。的廣泛應(yīng)用，新的瀝青將導(dǎo)致礦石開采的增加，破壞植被，水土流失和生態(tài)環(huán)境的破壞，所以在一連串的連鎖反應(yīng)。

彩色瀝青膠結(jié)料為了實(shí)現(xiàn)舊瀝青路面材料的再生利用，威海市，相關(guān)部門共同建立的主題GongGuanZu，威海市的舊瀝青回收可行性的充分的論據(jù)，以及廣東，上海，江蘇，吉林等地進(jìn)膠結(jié)料行項(xiàng)目的調(diào)查和研究。瀝青威海市通過綜合比較，終決定投資近千萬元引進(jìn)的熱再生瀝青混合料攪拌設(shè)備。許多實(shí)驗(yàn)，對(duì)比數(shù)據(jù)表明，該設(shè)備生產(chǎn)再生料，瀝青混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前，威海市綠色電源次級(jí)運(yùn)動(dòng)方式為大規(guī)模的整修，整個(gè)項(xiàng)目將產(chǎn)生15萬噸舊瀝青路面材料。據(jù)保守估計(jì)，一會(huì)為國(guó)家節(jié)約資金2000多萬元。