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2022-05-15 03:32:02  447次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

防止電梯超速、斷繩

轎廂速度過快和跌落,由控制失靈、牽引力不足、制動器失效或拖動繩斷裂等原因造成,必須采取可靠的保護(hù)措施。

鉗-限速器系統(tǒng)是一種防超速、斷繩的防護(hù)裝置。鉗是一種能使轎廂(或?qū)χ?停止向下移動的機(jī)械裝置,凡懸掛鋼索或吊鏈的電梯轎廂,應(yīng)設(shè)鉗。在有人可以進(jìn)入底坑下面的空間時,可以設(shè)置鉗。一般安裝在轎架的底梁上,并有兩個成對地作用于導(dǎo)軌。

在多年的有關(guān)資料中,電梯裝潢而造成轎廂重量改變,造成平衡系數(shù)不符合要求,致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計,經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復(fù)基點(即達(dá)原平衡系數(shù))對重必須同時加重190kg,即對曳引機(jī)而言總重量共加570kg。

由于人類與大自然接近,裝潢所用的材料,木材充當(dāng)了主角。如轎廂用太多木質(zhì),可能會引發(fā)不幸的火災(zāi)。當(dāng)然在運用過程中可按消防慣例,在木材表面涂上防火涂料。但由于轎廂長期在上下運作中電線可能會造成外皮老化損傷,轎廂的空間是有限的。一旦電源與木質(zhì)摩擦接觸起火,在一個較小的空間,萬一有了火煙,會使乘客逃救無門。作為專業(yè)制造者在設(shè)計中應(yīng)將這小小的細(xì)節(jié)同樣放在的規(guī)范。

80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的。這一數(shù)據(jù)表明,提升電梯水平,除政府部門加強(qiáng)監(jiān)管,電梯使用和電梯維保單位盡責(zé)外,乘客也必須掌握一定的電梯使用常識,避免因不規(guī)范乘梯行為給自身及他人造成傷害。

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