廢鑄鐵管、廢鋼管、廢暖氣片、廢水暖零件、廢水泵； 加工生產過程中產生的廢半成品、廢零件、廢次產品、廢結構件、廢機械零件、散碎鐵； 各種鐵路廢器材：廢鋼軌、廢道釘、廢道叉、廢車輪、廢閘瓦、廢軸、廢防滑器、廢機車零件、廢機車等； 報廢的城市公共設施：

廢有色金屬 各種有色金屬切頭、屑末、邊角料； 各種機械設備中的廢有色金屬零部件（含合金零件）； 各種廢有色金屬材料：廢絲、廢管、廢棒、廢帶等； 廢電器、廢電纜、廢電線、各種廢銅漆包線、廢導電板、廢鉛電瓶等； 廢滑動軸承、廢軸瓦、廢軸襯； 廢彈殼、廢飛機鋁、廢汽車水箱、廢鉛管、廢鉛字、廢鉛板、廢錫基合金、廢有色金屬器皿等。

人類進入21世紀，隨著一系列環(huán)境問題的日益顯現，人類對環(huán)境保護重要性的認識正不斷加深，當前存在的許多環(huán)境問題是20世紀工業(yè)經濟發(fā)展濫用資源造成的，典型的一例就是能源及其他礦物資源的過度開發(fā)利用。

國際社會紛紛采取必要的措施，將解決經濟發(fā)展與保護環(huán)境之間的矛盾癥結,全力提倡一系列的發(fā)展模式戰(zhàn)略,而循環(huán)經濟就是其中的一種。

廢舊鋼鐵的回收運用具有十分重要的意義，這是因為我國當時和往后恰當長的一段時期內，鋼材能供應的數目，遠不能滿足四化建設的需要。因為國家外匯有限，進口鋼材的數目往后也不能增加太多，處置鋼材材料缺少，除了安身國內礦山和進口礦石外，大力回收運用廢鋼鐵是重要途徑。