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深圳市源創(chuàng)宏交通設(shè)施有限公司 (東莞分公司)

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產(chǎn)品信息

東莞交通設(shè)施生產(chǎn)廠家,真誠合作、與時俱進(jìn)

2022-09-13 06:34:01  846次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

收費崗?fù)ぃ菏召M崗?fù)な峭\噲鱿到y(tǒng)的標(biāo)配,基本上的停車場都會有收費崗?fù)み@個停車場設(shè)施,其目的一之起到保護(hù)作用,二也可以作為一個暫時的工作作業(yè)基地,對來往車輛的等級和服務(wù)人員的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

燈箱/P字牌/指示標(biāo)示:停車場燈箱指示標(biāo)志是必須的,比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機(jī)從哪進(jìn)哪出,避免司機(jī)犯模糊。另外標(biāo)志要求采用反光材料,夜間也可以清晰起到指示作用。

PVC路錐分兩種:1整身PVC路錐,2可分體PVC路錐(橡膠底座)。顏色均為紅色,不用噴漆,錐身中間加個寬度為20-25CM的白色反光膜即可。錐頭無法安裝警示燈(若要安插警示燈,需要手工切口)。

兩個車輪穿過減速帶;

目前,兩輪通過無疑是通過減速帶的方式。雖然您會感到強(qiáng)烈的震動,但左右車輪同時會收縮!彈簧和減震器同時受力,獨立或非獨立懸架不會受到很大影響!即使在這種情況下,如果不減速,仍會加速胎面橡膠的磨損,導(dǎo)致車輛跑偏,嚴(yán)重?fù)p壞輪胎、車輪、底盤懸架等。對于一些底盤較低的車型,高速通過減速帶的車輛容易支撐底部。

兩個車輪垂直穿過減速帶;

垂直通過是指車輛直接通過減速帶。在這種情況下,汽車會感覺顛簸和顛簸。左右車輪同時收縮,來自地面的力由兩個車輪的彈簧和減震器分擔(dān)一半。受力均勻,不受獨立或非獨立懸架形式的影響。雖然此時車體振動較大,但可以有效減少對懸架的損壞。

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