盡管電動化已經(jīng)被許多汽車廠商視作未來的一個主要發(fā)展方向,但現(xiàn)有的動力電池報廢回收鏈條仍是相當大的一個短板。慶幸的是,廣東秦泰盛智能化科技有限公司,已經(jīng)考慮到了未來的 ev 動力電池報廢需求,研發(fā)生產(chǎn)出來了新能源動力電池拆解回收設備,可對電池進行拆解回收

新能源動力電池拆解設備簡介：

新能源動力電池極芯放入設備上料工位,反卷機將電池極芯完全分離為正極片、負極片與隔膜三個部分并單獨放置,依據(jù)電池包極芯包大小定位,反卷移載機構,拆分表面附著保護膜,分極芯負極片,卷繞回收保護膜,分極芯正極片,分類回收箱,安 全系統(tǒng)檢測八種處理功能為一體機,對新能源汽車電池回收設備接解性材料進行全方防腐蝕位處理。

新能源動力電池拆解回收設備工藝流程說明：

6.1 預留取電芯機械手：把電芯從來料線上取下電芯來,然后放到電芯定位平臺上, 再移致到分張膜機構上,后到分負極片機構處;

6.2 上料：來料必須是一個方向的來料,保證來料方向一致后序設備才能正常工作(膜的粘接處必須是無脫落);

6.3 電芯定位：電芯放到定位平臺后表面膜必須是無破損,無結塊,電芯邊無兩片物料以上粘貼在一起現(xiàn)象;

6.4 分割張膜片：通過發(fā)熱高溫將張膜片切分開來,然后再由吸盤吸住分割開的一端膜片,輔助夾膜機構將分開一端吸住的膜夾住,平移到分負極片工位上;

6.5 分負極片：輔助夾膜機構送來的膜吸住,負極片的分料機構將負極片吸住旋轉送入負極片回收滾筒內(nèi),拉膜機構前來夾住膜在負極片回收工位上的吸膜,負極片與拉膜機構同步運行(夾電芯機構同時放電極);