數(shù)控車床生產(chǎn)加工中，因為數(shù)控刀片和工裝夾具在受外力作用和生產(chǎn)加工中造成的發(fā)熱量等外部要素的危害下，數(shù)控車床的幾何圖形精密度遭受危害，數(shù)控車床上生產(chǎn)加工的零部件造成幾何圖形形變，可能會導(dǎo)致造成幾何圖形偏差。

據(jù)科學(xué)研究，數(shù)控車床造成幾何圖形偏差的關(guān)鍵緣故不外乎下列二種：內(nèi)部要素和外界要素。數(shù)控車床造成幾何圖形偏差的內(nèi)部要素指數(shù)控車床自身 的要素造成的幾何圖形偏差，如數(shù)控車床的臺面的平整度、數(shù)控車床滑軌的水準水平和平行度、數(shù)控車床數(shù)控刀片和工裝夾具的幾何圖形準確水平等。

根據(jù)長期性的零部件加工的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和實踐活動實際操作看得出，數(shù)控車床定位針對數(shù)控車床的生產(chǎn)加工精密度有很大危害。數(shù)控車床的生產(chǎn)加工偏差，從構(gòu)造上看，多由精度等級造成，在其中數(shù)控車床的走刀系統(tǒng)軟件是危害精度等級的關(guān)鍵階段。

加工方式 的挑選。加工方式 的挑選標準是確保加工表層的加工精密度和外表粗糙度的規(guī)定。

加工計劃方案明確的標準。零件上較為高精密表層的加工，經(jīng)常是根據(jù)粗加工、半精加工和精加工逐漸做到的。