常用的工藝有Cu/Ni/Cr、Ni/Cu/Ni/Cr、Cu—Sn/Cr等。經過拋光的制品表面鍍裝飾鉻后，可以獲得銀藍色的鏡面光澤。在大氣中經久不變色。這類鍍層廣泛用于汽車、自行車、縫紉機、鐘表、儀器儀表、日用五金等零部件的防護與裝飾。

鍍松孔鉻(多孔鉻) 是利用鉻層本身具有細致裂紋的特點，在鍍硬鉻后再進行機械、化學或電化學松孔處理，使裂紋網進一步加深、加寬。

使鉻層表面遍布著較寬的溝紋，不僅具有耐磨鉻的特點，而且能有效地儲存潤滑介質，防止無潤滑運轉，提高工件表面抗摩擦和磨損能力。

常用于受重壓的滑動摩擦件表面的鍍覆，如內燃機汽缸筒內腔、活塞環(huán)等。

屏蔽法在鍍硬鉻中，軸類零件經常出現兩頭厚、中間薄的現象，為超過鍍層的均勻分布性，能用塑料板分別阻擋陽極的兩端，塑料板上要打幾個孔，能使溶液部分對流，這樣軸兩端電力線密集的地方會屏蔽掉一部分，使電力線跨過塑料板，使零件中間部位多集中于一些，沉積出的鍍層就會比較均勻分布。

分段法有的零件幾個部位由于用處不一樣，必須鍍鉻的厚度也不一樣，可以使用分段法展開電鍍。當某一段超過厚度時，將零件明確提出槽，將這一段絕緣，然后之后鍍其他部位，直到全部鍍完。

刷鍍法對于大型而又容易拆除的但必須局部鍍鉻的零件，使用刷鍍的方法解決問題。