以下為各垃圾車的區(qū)別應(yīng)用：

擺臂式垃圾車：由底盤、垃圾箱（斗）、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱能與車體分開，實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用。

掛桶式自裝卸垃圾車：采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置，實現(xiàn)對垃圾半提升和翻轉(zhuǎn)，將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動收入車廂，并可自卸。

壓縮式垃圾車：采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

車廂可卸式垃圾車：廣泛用于城市街道，學(xué)校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

密封自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

吸污車蓄電池保養(yǎng)方法：1.經(jīng)常檢查吸污車蓄電池電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足，需進(jìn)行補充充電;灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。

2.要保持吸污車蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池極柱上出現(xiàn)固體氧化物時，應(yīng)及時用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導(dǎo)通性。清理干凈后，將吸污車蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。

3.至少每月檢查一次蓄電池電解液的高度。對沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板10~15mm便可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負(fù)極之間形成自放電，造成發(fā)動機不易起動，并縮短蓄電池的使用年限。

4.按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整蓄電池電解液的濃度。在我國東北冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。

5.長期不用的吸污車每隔一個月左右應(yīng)將車發(fā)動起來，中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右，否則放的時間太長，等用車時將無法啟動。

6.每次發(fā)動吸污車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再啟動發(fā)動機，否則會使蓄電池過度放電，影響使用壽命。

拉臂式垃圾車，又稱：車廂可卸式垃圾車、勾臂式垃圾車、勾臂車，它主要由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。拉臂式垃圾車的翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設(shè)有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構(gòu)通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。

拉臂式垃圾車將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走，同時帶自卸功能，傾倒方便快捷，大大降低了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。

拉臂式垃圾車的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。它可以一車配備多個垃圾箱，分散放置于各個垃圾收集點，由垃圾車每日定時定點進(jìn)行垃圾清運作業(yè)。拉臂式垃圾車以其垃圾收集簡單、裝卸方便、設(shè)備利用率高、快捷等突出特點，被廣泛用于垃圾中轉(zhuǎn)站，垃圾處理廠，居民生活垃圾收集點，發(fā)電廠等場所的垃圾及粉煤灰的運輸。

掃路車發(fā)動機日常的維護(hù)與保養(yǎng)：1.定期給愛車潤滑

許多車主朋友們通常在給汽車維修、改裝上很舍得花錢，但在選擇機油上卻有些不以為然。事實上，掃路車因潤滑不良造成的故障占總故障的４０％。因此，掃路車司機應(yīng)該充分重視潤滑油的作用，保證發(fā)動機可靠潤滑，降低磨損，減少故障，延長車輛使用壽命，避免不必要的損失。

2.定期更換機油及濾芯

任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。掃路車行駛到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中。一般以機油標(biāo)尺上限為好。機油從濾清器的細(xì)孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。

3.定期清潔空氣濾芯

發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，方法為用高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能太高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在清洗３次后必須更換。清洗的周期視發(fā)動機的工作環(huán)境而定，因為掃路車的工作環(huán)境很惡劣，所以在平時的應(yīng)該多加清洗。

4.定期清洗進(jìn)氣道

定期清洗進(jìn)氣道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣系統(tǒng)對于發(fā)動機的正常工作非常重要。如果進(jìn)氣系統(tǒng)過臟，會導(dǎo)致充氣效率下降，從而使發(fā)動機的輸出功率減小，因為掃路車的工作環(huán)境很惡劣，所以在平時的應(yīng)該多加清洗。

5.定期檢查排氣系統(tǒng)

發(fā)動機排氣系統(tǒng)的日常維護(hù)工作主要是檢查排氣管的接口墊的密封性、排氣管道有無外部損傷、排氣是否通暢以及排氣管的固定是否牢固。