1、汽剎與油剎對(duì)灑水車價(jià)格的影響？
在灑水車配置相同的情況下，汽剎灑水車相對(duì)于油剎灑水車價(jià)格要貴4000元左右，不過這個(gè)價(jià)格對(duì)幾萬甚至十幾萬的灑水車而言是微不足道的，對(duì)灑水車的整體價(jià)格影響不大。
2、什么是氣剎制動(dòng)？
氣剎一般應(yīng)用于總質(zhì)量大于3.5噸的灑水車，灑水車氣剎由空壓機(jī)、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒、氣壓表、氣管（較粗）平安閥。制動(dòng)時(shí)打開制動(dòng)閥開關(guān)，讓壓縮空氣去推動(dòng)各制動(dòng)凸輪，制動(dòng)力僅與儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓大小和閥開啟度有關(guān)，與下踩的力度無關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)，只能用儲(chǔ)氣筒存的壓縮空氣剎車，用幾次后（還有氣動(dòng)門、氣喇叭等用氣）如氣壓不夠發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，就完全不能剎車了。
3、什么是油剎制動(dòng)？
油剎一般應(yīng)用于10噸以下的灑水車，一些19座以下的中型客車均采用油剎。灑水車油剎由主泵、分泵、油管（較細(xì)）踩制動(dòng)時(shí)推動(dòng)主泵活塞，將油壓縮推動(dòng)各分泵工作，所以制動(dòng)力與下踩的幅度和力度有關(guān)，不需要其他的附屬設(shè)備；發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)仍能繼續(xù)操控剎車。
4、灑水車汽剎與油剎制動(dòng)的區(qū)別？
油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，容易安裝，所有的小汽車都采用油剎。油剎可以連續(xù)踩剎車，油剎對(duì)于小型車來說完全足夠了。油剎的缺點(diǎn)就是反應(yīng)迅速速度稍慢，但剎車柔和、力度小。
氣剎車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣矸有一定的體積，，只能安裝在大型的車輛。 氣剎如果你連續(xù)踩剎車，“壓縮空氣”一下子就沒有了，此時(shí)你需要等待好幾秒才可以充滿氣。氣剎相當(dāng)比較穩(wěn)，反應(yīng)迅速快，但需要的剎車力度大，使用距離長(zhǎng)，反應(yīng)速度需要快。氣剎的車子不用剎車油，但是離合需要?jiǎng)x車油！ 氣剎車制動(dòng)力比油剎要大，所以超載的車喜歡用氣剎。而且氣剎車制動(dòng)器的維護(hù)要方便和便宜一點(diǎn)。
吸污車蓄電池保養(yǎng)方法：1.經(jīng)常檢查吸污車蓄電池電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足，需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。
2.要保持吸污車蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池極柱上出現(xiàn)固體氧化物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導(dǎo)通性。清理干凈后，將吸污車蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。
3.至少每月檢查一次蓄電池電解液的高度。對(duì)沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板10~15mm便可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負(fù)極之間形成自放電，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，并縮短蓄電池的使用年限。
4.按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整蓄電池電解液的濃度。在我國(guó)東北冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。
5.長(zhǎng)期不用的吸污車每隔一個(gè)月左右應(yīng)將車發(fā)動(dòng)起來，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右，否則放的時(shí)間太長(zhǎng)，等用車時(shí)將無法啟動(dòng)。
6.每次發(fā)動(dòng)吸污車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)使蓄電池過度放電，影響使用壽命。
真空吸糞車制動(dòng)失靈故障現(xiàn)象：
1、真空吸糞車制動(dòng)油壓力不足。（真空吸糞車制動(dòng)主缸缺油、真空吸糞車制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞）；
2、真空吸糞車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；
3、真空吸糞車制動(dòng)踏板自由行程或真空吸糞車制動(dòng)器間隙過大，真空吸糞車制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污；
4、真空吸糞車制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。
真空系統(tǒng)說明：
吸糞車真空系統(tǒng)是全車的核心部分，其中真空泵是對(duì)流體與能量的動(dòng)力機(jī)器。抽液時(shí)四通閥位于抽的位置。真空泵將罐內(nèi)空氣抽出。罐內(nèi)產(chǎn)生一定真空，使得液體在大氣壓強(qiáng)和罐內(nèi)壓強(qiáng)之差的作用下，將液體壓入罐內(nèi)；真空泵工作時(shí)，氣路中氣流的流經(jīng)順序?yàn)椋何S車罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣，首先進(jìn)入水氣分離器，在這里，水被分離出來后，流回罐內(nèi)，氣體沿著氣路管道，經(jīng)四通閥到達(dá)真空泵進(jìn)氣口，氣體在泵內(nèi)和泵的潤(rùn)滑油混合，經(jīng)泵在壓縮腔從排氣口噴出，油氣混和物經(jīng)粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油箱，混和氣再經(jīng)細(xì)濾器進(jìn)一步分離，然后進(jìn)入四通閥，后排入大氣。
當(dāng)需要從吸糞車罐內(nèi)向外排液時(shí)，四通閥處于排的位置，于是就改變了氣路內(nèi)氣流的方向。氣流方向正好與抽液時(shí)相反，由真空泵把外界空氣壓入罐內(nèi)，使之產(chǎn)生一個(gè)大氣壓的壓強(qiáng)，從而把液體從罐內(nèi)經(jīng)吸液管壓出，其他部分工作原理與抽液時(shí)相同。