冬季灑水車在使用過程中的注意事項(xiàng):
1、啟動時(shí)應(yīng)注意適度熱車：啟動車前適度熱車是個(gè)好習(xí)慣 ，灑水車先
怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右 ，再讓車慢速行駛一段距離來完成 ，長時(shí)間的原地
熱車將增加油耗;長時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。
2、行駛時(shí)應(yīng)注意平緩加油 ，切忌急踩油門： 冬季要定期檢查灑水車
水箱、水泵和皮帶、水管、補(bǔ)水罐等各部件是否工作正常，特別吸水泵
，如有損壞或故障，及時(shí)修復(fù)或更換。因有的車子夏天水溫偏高，
修理人員就把節(jié)溫器拆除，但到了冬天可能就會出現(xiàn)大問題。開車不要
開得太猛 ，停車后猛踩油門起步 ，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增
加燃油消耗 。尤其電噴車在加速中松開油門 ，噴油系統(tǒng)停止供油 ，發(fā)
動機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油 ，所以行駛中高速帶檔滑行會省油 ，放
空擋反而費(fèi)油。
3、平時(shí)注意保養(yǎng)灑水車 ： 檢查車子防凍液是否缺液、有無變質(zhì)，應(yīng)
及時(shí)補(bǔ)充或更換。防凍液對灑水車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐
蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，不要混用和用假冒偽劣產(chǎn)品。防凍
液一般兩年換一次，更換前用清水把冷卻系統(tǒng)沖洗干凈。按保養(yǎng)手
冊嚴(yán)格保養(yǎng)灑水車 ，尤其要定期更換灑水車機(jī)油. 降低機(jī)油黏度很重要
可減少摩擦力 ，也會降低油耗 。
4、底盤 ：在入冬前您花點(diǎn)時(shí)間，給灑水車底盤做個(gè)防銹護(hù)理。由
于車子底盤較低，飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到車子底盤上，
很容易生銹，蓄電池蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫
時(shí)的電容量低得多，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同
時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動可靠。如
果車輛在露天停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)
，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
5、專用灑水泵：天氣溫度在零度以下時(shí)，應(yīng)放盡灑水車罐體、泵內(nèi)及
管路內(nèi)余水，防止灑水泵凍裂，在灑水泵下端有一個(gè)手動放水閥門打開
就可以了。再次使用時(shí)，把灑水泵放水閥門關(guān)上，再加上一定的引水就
可以使用。
吸污車蓄電池保養(yǎng)方法：1.經(jīng)常檢查吸污車蓄電池電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足，需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。
2.要保持吸污車蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池極柱上出現(xiàn)固體氧化物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導(dǎo)通性。清理干凈后，將吸污車蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。
3.至少每月檢查一次蓄電池電解液的高度。對沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板10~15mm便可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負(fù)極之間形成自放電，造成發(fā)動機(jī)不易起動，并縮短蓄電池的使用年限。
4.按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整蓄電池電解液的濃度。在我國東北冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。
5.長期不用的吸污車每隔一個(gè)月左右應(yīng)將車發(fā)動起來，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右，否則放的時(shí)間太長，等用車時(shí)將無法啟動。
6.每次發(fā)動吸污車的時(shí)間總長不超過5秒，再次啟動間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再啟動發(fā)動機(jī)，否則會使蓄電池過度放電，影響使用壽命。
真空吸糞車制動失靈故障檢修：
1、連續(xù)踩下真空吸糞車制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為真空吸糞車制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對真空吸糞車制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。
2、一腳真空吸糞車制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)真空吸糞車制動效果很好，一般為真空吸糞車制動踏板自由行程過大或真空吸糞車制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查真空吸糞車制動器間隙，必要時(shí)進(jìn)行真空吸糞車制動器解體修理。
3、踩下真空吸糞車制動踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是真空吸糞車制動效果不良，這一現(xiàn)象為車輪真空吸糞車制動器故障，如真空吸糞車制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、真空吸糞車制動鼓磨損不均。應(yīng)對真空吸糞車制動技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。
真空系統(tǒng)說明：
吸糞車真空系統(tǒng)是全車的核心部分，其中真空泵是對流體與能量的動力機(jī)器。抽液時(shí)四通閥位于抽的位置。真空泵將罐內(nèi)空氣抽出。罐內(nèi)產(chǎn)生一定真空，使得液體在大氣壓強(qiáng)和罐內(nèi)壓強(qiáng)之差的作用下，將液體壓入罐內(nèi)；真空泵工作時(shí)，氣路中氣流的流經(jīng)順序?yàn)椋何S車罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣，首先進(jìn)入水氣分離器，在這里，水被分離出來后，流回罐內(nèi)，氣體沿著氣路管道，經(jīng)四通閥到達(dá)真空泵進(jìn)氣口，氣體在泵內(nèi)和泵的潤滑油混合，經(jīng)泵在壓縮腔從排氣口噴出，油氣混和物經(jīng)粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油箱，混和氣再經(jīng)細(xì)濾器進(jìn)一步分離，然后進(jìn)入四通閥，后排入大氣。
當(dāng)需要從吸糞車罐內(nèi)向外排液時(shí)，四通閥處于排的位置，于是就改變了氣路內(nèi)氣流的方向。氣流方向正好與抽液時(shí)相反，由真空泵把外界空氣壓入罐內(nèi)，使之產(chǎn)生一個(gè)大氣壓的壓強(qiáng)，從而把液體從罐內(nèi)經(jīng)吸液管壓出，其他部分工作原理與抽液時(shí)相同。