鈑金加工的應用范圍：

鈑金零件是一種廣泛應用于機電、輕工、汽車等領域的零件。具體包括以下幾個方面：

1.轎車領域。

隨著國內人民生活水平的提高，汽車將進入千家萬戶，這將促進國內汽車領域的快速發(fā)展。隨著生產規(guī)劃的擴大，汽車制造商必須外包非基地業(yè)務，因此一些汽車零部件將外包給合肥鈑金加工領域，并為汽車領域提供配送加工。

2.電子通信領域。

通信電子領域是近年來發(fā)展迅速的領域，也是當時廣泛使用鈑金加工的領域。由于該領域具有技術更新快、產品多樣化和及時生產的特點，該領域面臨著商場風險的巨大影響。國內外大量知名公司外包鈑金業(yè)務，將公司有限的資本用于技術開發(fā);這樣的公司有:朗訊、貝爾、ABB、諾基亞、西門子、阿爾斯通、飛利浦、華為等。他們外包的鈑金加工業(yè)務量每年達到數(shù)百億元。

3.電梯領域。

電梯領域的大部分零件都是鈑金零件，電梯零件種類繁多。每個大型電梯制造商都有幾十家供應商為其配送加工。比如西子OTIS、迅達、三菱、現(xiàn)代、日立等知名電梯公司都有自己穩(wěn)定的供應商，外包廣州鈑金業(yè)務約幾十億元。

4.精密儀器領域。

精密儀器制造領域對鈑金加工領域的需求非常嚴格，幾乎是衡量鈑金加工公司技術、生產和管理水平的標準。與此同時，一些精密零件不能由鈑金加工公司生產，從國外進口;比如電子公司就是生產電子儀器設備的廠家，外包的鈑金零件在安徽找不到滿意的供應商，有的在深圳加工，有的從國外進口;如果這樣的鈑金加工業(yè)務能夠加工，利潤當然是可觀的。

鈑金加工的折彎半徑

隨著如今時代鈑金的應用已經(jīng)變的非常廣泛了，鈑金加工的前景非常不錯，而對于鈑金件的設計，則漸漸演變成了產品開發(fā)過程中，一個非常重要的一環(huán)。如今的機械工程師們必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，因為掌握好鈑金件的設計技巧之后可以使得我們設計的鈑金件既可以滿足產品的功能和外觀等要求，還可以使得沖壓模具制造簡單、成本低。如今來說鈑金件具有很多的優(yōu)點，比如重量輕、強度高、導電、成本低、大規(guī)模量產性能好等特點，而鈑金在一些其他的領域，比如電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領域已經(jīng)漸漸的得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金件是必不可少的組成部分。

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而對于鈑金折彎半徑來說，鈑金折彎半徑主要是鈑金加工圖紙中要求的一個數(shù)值，這個在值實際加工中很難確定有多大。因為這個鈑金折彎半徑是跟料厚、折彎機壓力大小、折彎模具下模槽寬有一定關系的，所以彎折半徑是不確定的。

而我們在實際鈑金加工中經(jīng)驗得出：一般板厚不大于6mm時，在折彎時，鈑金折彎內半徑可以直接用板厚尺寸做為半徑。當板厚大于6mm且小于12mm時，板內折彎半徑一般是板厚的1.25倍至1.5倍。板厚不小于12mm時，板內折彎半徑一般取2倍至3倍的板厚。

怎么解決鈑金加工的變形

鈑金加工是鈑金產品成型的重要工序。在鈑金加工過程中，應注意鈑金工件的變形。那么如何解決鈑金加工的變形問題呢?

1.在保證工件結構基本形狀的情況下，可以減少工件的焊接數(shù)量。

2.平衡焊點，盡量避免將焊點集中在某個小區(qū)域，否則會影響美觀，容易造成工件變形。

3.盡量將焊接線布置在中心線內，可對稱布置，以保證美觀，做過許多東莞鈑金加工的琛瑯公司產品質量好，也美觀。

4.焊接時可考慮工件的結構設計，方便使用工具夾進行焊接，確保工件在焊接過程中不變形。

5.使用直徑較小的焊條和電流較小。

6.糾正焊接順序:如分段焊接，應從中間到兩側進行，左右跳動焊接，加熱均勻。

7.焊接前，用夾具固定焊件，以免翹曲。

8.避免母材冷卻過速或預熱。

9.選擇穿透力低的焊接材料。

10.減少焊縫間隙和開槽度數(shù)。

11.注意焊接尺寸，防止焊道過大。

12.注意防止變形的固定措施，如反變形和剛性固定。

13.焊接材料的選擇:根據(jù)材料的厚度選擇焊條的厚度，符合要求。

14.電流電壓:我們在實際操作過程中經(jīng)常遇到，電流電壓過大，零件破損;太小，沒有焊透。

15.分析箱體變形:我們應該提前分析焊接后尺寸是縱向還是橫向收縮，哪一面會變形。這樣可以先焊接不收縮方向的一面，這樣變形就小了。

16.焊縫間隙不宜過大，薄板盡量不要使用有間隙的，可以焊透。

17.焊接工裝:對于安裝尺寸要求較高的鈑金零件或櫥柜，采用工裝控制變形收縮。工裝主要起支撐和固定作用，減少焊接變形。

18.焊縫敲擊:東莞鈑金加工廠的焊工沒有這個習慣。當然，在焊接后的焊縫周圍輕輕拍打可以減少應力和變形。注意不要猛烈敲打，只能在周圍拍打，否則焊縫會裂開，得不償失。

怎么解決鈑金加工的變形

鈑金加工是鈑金產品成型的重要工序。在鈑金加工過程中，應注意鈑金工件的變形。那么如何解決鈑金加工的變形問題呢?

1.在保證工件結構基本形狀的情況下，可以減少工件的焊接數(shù)量。

2.平衡焊點，盡量避免將焊點集中在某個小區(qū)域，否則會影響美觀，容易造成工件變形。

3.盡量將焊接線布置在中心線內，可對稱布置，以保證美觀，做過許多東莞鈑金加工的琛瑯公司產品質量好，也美觀。

4.焊接時可考慮工件的結構設計，方便使用工具夾進行焊接，確保工件在焊接過程中不變形。

5.使用直徑較小的焊條和電流較小。

6.糾正焊接順序:如分段焊接，應從中間到兩側進行，左右跳動焊接，加熱均勻。

7.焊接前，用夾具固定焊件，以免翹曲。

8.避免母材冷卻過速或預熱。

9.選擇穿透力低的焊接材料。

10.減少焊縫間隙和開槽度數(shù)。

11.注意焊接尺寸，防止焊道過大。

12.注意防止變形的固定措施，如反變形和剛性固定。

13.焊接材料的選擇:根據(jù)材料的厚度選擇焊條的厚度，符合要求。

14.電流電壓:我們在實際操作過程中經(jīng)常遇到，電流電壓過大，零件破損;太小，沒有焊透。

15.分析箱體變形:我們應該提前分析焊接后尺寸是縱向還是橫向收縮，哪一面會變形。這樣可以先焊接不收縮方向的一面，這樣變形就小了。

16.焊縫間隙不宜過大，薄板盡量不要使用有間隙的，可以焊透。

17.焊接工裝:對于安裝尺寸要求較高的鈑金零件或櫥柜，采用工裝控制變形收縮。工裝主要起支撐和固定作用，減少焊接變形。

18.焊縫敲擊:東莞鈑金加工廠的焊工沒有這個習慣。當然，在焊接后的焊縫周圍輕輕拍打可以減少應力和變形。注意不要猛烈敲打，只能在周圍拍打，否則焊縫會裂開，得不償失。