對重慶市按照每日5列、青海省每日1列的方案組織運輸保供；對東北地域電煤運輸需求做到“有請必裝”、充實滿足。對達到河南的電煤列車，加強卸車組織，提高功課效率，確?？焖偎瓦_企業(yè)用戶。對鐵路貨運舉措法子設(shè)備進行摸排檢查，集結(jié)人力機具，加速搶通因水害受損的線路。 二是擬定電煤保供方案。

三是提高運輸組織效率。按照河南省電煤保供需求，當即啟動電煤應(yīng)急保供機制，按照“一企一策”擬定運輸方案，統(tǒng)籌全路運輸資源，集中運力實行突擊搶運，擬定從山西、陜西、內(nèi)蒙古等地域每天向河南運送60列電煤的運輸方案，對河南電煤進行點到點保供，全力滿足用煤需求。。

同時，鐵路部門當真落實國家迎峰度夏工作要求，充實闡揚大秦、浩吉、唐包等大能力煤運通道優(yōu)勢，千方百計增加運力，加速組織山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運，除河南外，對受雨害影響的重慶、青海、吉林、遼寧等地，也加大了電煤保供力度，確保電廠庫存7天以上。對具備裝車條件的裝車點，放置突擊隊員快速裝運，快速編組，快速發(fā)車