鋼結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重缺陷和損傷或改變使用條件，經(jīng)檢查驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定性不滿(mǎn)足使用要求時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)需加固補(bǔ)強(qiáng)的主要原因有：

1、由于設(shè)計(jì)或施工中造成鋼結(jié)構(gòu)缺陷，如焊縫長(zhǎng)度不足，桿件切口過(guò)長(zhǎng)，使截面削弱過(guò)多等等。

2、結(jié)構(gòu)經(jīng)長(zhǎng)期使用，出現(xiàn)不同程度的銹蝕、磨損以及操作不正常等，造成結(jié)構(gòu)缺陷，使結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面嚴(yán)重削弱。

3、工藝生產(chǎn)條件變化，使結(jié)構(gòu)上荷載增加，原有結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)。

4、使用的鋼材質(zhì)量不符合要求。

5、意外、自然災(zāi)害對(duì)結(jié)構(gòu)損傷嚴(yán)重。

6、由于地基基礎(chǔ)下沉，引起結(jié)構(gòu)的變形和損傷。

首先做好運(yùn)輸準(zhǔn)備，充分考慮二手鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度等條件后制定合理的運(yùn)輸方案，其次確定運(yùn)輸條件，保證運(yùn)輸效率。

運(yùn)輸方案的制定要根據(jù)構(gòu)件的具體形狀，結(jié)合運(yùn)輸車(chē)輛和其中設(shè)備的載貨條件，制定可以實(shí)際實(shí)行的方案，安排并制作合適的運(yùn)輸貨架，避免在運(yùn)輸過(guò)程中二手鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件互相碰撞造成磨擦損壞。

選擇合適的運(yùn)輸和起重工具，根據(jù)二手鋼結(jié)構(gòu)件的幾何形狀和重量，計(jì)算出需要的運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量，并確定所需的起重機(jī)設(shè)備，避免運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件出現(xiàn)裂縫，如果構(gòu)件的抗裂度不足，則需要先進(jìn)行加固再進(jìn)行運(yùn)輸。

二手鋼結(jié)構(gòu)工程適用范圍：住宅樓，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，土地不寬的大都市，工業(yè)用房及商用和民用建筑，使用范圍廣泛。

二手鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)：門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)，框架多為H型鋼組合架鋼。鋼結(jié)構(gòu)樓面設(shè)計(jì)：鋼結(jié)構(gòu)工程樓板都常用軋制的樓承鋼板加現(xiàn)澆鋼筋混凝土(簡(jiǎn)稱(chēng)鋼承混凝土)樓板厚度一般不小于150mm。