結(jié)構(gòu)或構(gòu)件加固是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，要考慮的因素很多。加固方法應(yīng)從施工方便、不影響生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)合理、效果好等方面來(lái)選擇，一般原則如下：

1、加固應(yīng)盡可能做到不停產(chǎn)或少停產(chǎn)，因停產(chǎn)的損失往往是加固費(fèi)用的幾倍或幾十倍。能否在負(fù)荷下不停產(chǎn)加固，取決于結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)。一般構(gòu)件的內(nèi)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，且構(gòu)件損壞變形等不是太嚴(yán)重時(shí)，可采用負(fù)荷不停產(chǎn)加固方法。

2、結(jié)構(gòu)加固方案要便于制作、施工，便于檢查。

3、結(jié)構(gòu)制造組裝應(yīng)盡量在生產(chǎn)區(qū)外進(jìn)行。

4、焊接加固時(shí)，實(shí)際荷載產(chǎn)生的原有桿件應(yīng)力在鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度60%以下，極限不得超過(guò)80%，否則應(yīng)采取相應(yīng)的措施才能施焊。

選擇合適的運(yùn)輸和起重工具，根據(jù)二手鋼結(jié)構(gòu)件的幾何形狀和重量，計(jì)算出需要的運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量，并確定所需的起重機(jī)設(shè)備，避免運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件出現(xiàn)裂縫，如果構(gòu)件的抗裂度不足，則需要先進(jìn)行加固再進(jìn)行運(yùn)輸。

檢查二手鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接焊縫情況是否良好，尺寸、外觀(guān)以及連接點(diǎn)的設(shè)計(jì)是否合理，如過(guò)超出規(guī)定的誤差范圍，則需采取相應(yīng)的處理措施以保持在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)損壞。

如果采用鋼梁與鋼承混凝土樓板共同作用，簡(jiǎn)稱(chēng)MST組合梁，只要計(jì)算正確，配筋合理，栓釘可靠，則可以節(jié)約樓層和屋蓋鋼梁的用鋼量20%左右，而且不需對(duì)鋼梁進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算。鋼結(jié)構(gòu)建筑與混凝土建筑相比較：大大節(jié)約施工時(shí)間，施工不受季節(jié)影響。