為解救被困的乘客，應(yīng)由維修人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作。盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緞慢進(jìn)行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤(pán)車(chē)時(shí)，要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車(chē)。當(dāng)對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí)，應(yīng)采用"漸漸式"，一步步松動(dòng)制動(dòng)器，以防止電梯失控。

二手電梯回收對(duì)電梯檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題未及時(shí)整改的，未與簽訂合同的維修單位進(jìn)行電梯維修；未設(shè)立專(zhuān)（兼）職管理機(jī)構(gòu)和專(zhuān)（兼）職管理人員?；虿回?fù)責(zé)任，管理人員未經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗；電梯出廠(chǎng)、安裝、使用登記、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)等資料歸檔管理不到位；電梯轎廂未張貼檢驗(yàn)合格標(biāo)志，按要求提供乘客須知、應(yīng)急電話(huà)及相關(guān)規(guī)定；車(chē)內(nèi)警鈴、電話(huà)、無(wú)線(xiàn)信號(hào)不工作或失靈，人員關(guān)閉時(shí)救援信息無(wú)法有效傳遞；大部分用戶(hù)對(duì)電梯的維護(hù)不到位，維護(hù)不到位質(zhì)量低。

與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。

自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿(mǎn)員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會(huì)為其他人騰出位置。