在快速門(mén)維修的操作使用過(guò)程中，操作人員不得擅自離開(kāi)操作地點(diǎn)，應(yīng)密切注意啟閉情況和執(zhí)行情況，在啟閉時(shí)卷簾下面不準(zhǔn)有人站立、走動(dòng)。以防止行程開(kāi)關(guān)失靈，卷簾卡死，電機(jī)受阻和發(fā)生其它事故。 分區(qū)和隔斷的鋼質(zhì)快速門(mén)維修平時(shí)不作頻繁使用，一旦區(qū)域發(fā)生火情，卷簾門(mén)應(yīng)有效地投入使用。帶有聯(lián)動(dòng)控制、中央控制中心控制的自動(dòng)控制快速門(mén)維修必須根據(jù)一套控制指令程序進(jìn)行。

能夠說(shuō)假設(shè)運(yùn)用遙控快速卷簾門(mén)，就不會(huì)泛起卷簾門(mén)支配職員受傷的狀況，遙控快速卷簾門(mén)很少有毛病發(fā)作。遙控快速卷簾門(mén)的升降是經(jīng)過(guò)按動(dòng)遙控器開(kāi)關(guān)進(jìn)而動(dòng)身卷簾門(mén)內(nèi)部機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。由于全部是自動(dòng)控制的，掃除了人為要素的干擾。

控制箱裝置控制箱裝置在電機(jī)一側(cè)空中到控制箱下口1.3m,控制箱和軌道之間間隔是10cm.雷達(dá)線、電機(jī)線、光電線、編碼器等線從穿線管進(jìn)入控制箱。接線及調(diào)試辦法詳細(xì)的控制箱有對(duì)照的接線圖，請(qǐng)保證線位不要錯(cuò)誤。

啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾快速上升，車(chē)輛行人經(jīng)過(guò)后門(mén)簾自動(dòng)降落，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次翻開(kāi)。 快速卷簾門(mén)升降速度十分快，不能像鋼制卷閘門(mén)一樣直接啟動(dòng)中止，普通需求變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

隨著國(guó)度對(duì)食品平安、藥品平安等范疇的請(qǐng)求越來(lái)越高， 快速卷簾門(mén)很快會(huì)將成為企業(yè)的必配配備。 快速卷簾門(mén)的專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、專(zhuān)業(yè)化消費(fèi)、傻瓜化裝置、統(tǒng)一行業(yè)規(guī)范將是必然趨向。