浙江臺州鋼結構橋梁廠家（聯(lián)系電話：18738555339）鋼結構橋梁安裝,鋼結構橋梁施工,鋼結構橋梁頂推,專注于鋼結構承包,鋼結構加工,頂推,鋼箱梁架橋等項目, 鋼箱梁找中貫鋼結構,質量保障,誠信經(jīng)營 聯(lián)系電話：18738555339

浙江臺州鋼結構橋梁廠家鑒于大跨度鐵路鋼箱梁混合梁斜拉橋新橋型結構及養(yǎng)護維修任務重、難的工程特點，為具有針對地并更好開展此類鋼箱梁的養(yǎng)護維修工作，明確檢測維修重點、鋼箱梁檢測維修制度、任務計劃等，適應線路運輸發(fā)展需要，確保線路運輸、暢通，基于現(xiàn)行《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》并參考相關橋梁養(yǎng)護規(guī)范等特制定本指南。指南主要針對大跨度鐵路鋼箱混合梁斜拉橋主橋，與主橋相關聯(lián)的涉及引橋部分的少量養(yǎng)護維修工作在本指南中亦有體現(xiàn)，大跨度鐵路鋼箱混合梁斜拉橋的引橋部分的主要養(yǎng)護維修按照《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》執(zhí)行。本指南未盡事宜及部分相關檢查表格按照《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》執(zhí)行。

浙江臺州鋼結構橋梁施工通過輥軋，沸騰鋼的強度和塑并不比鋼低多少，但沖較低和脆轉變溫度較高，抵抗冷脆能差，抗疲勞能也較鋼差鋼的化學成分較均勻，晶粒細而均勻，組織密實，含氣泡和有害氧化物等夾雜少，沖擊韌高，特別是低溫時的韌大大高于沸騰鋼，抗低溫冷脆能力和抗疲勞能都較強，它是質量較好的鋼材。普通低合金鋼則大多為鋼。如用硅脫氧后再用更強的脫氧劑鋁補充脫氧，則可得特殊鋼，沖擊韌特別是低溫沖擊韌都較高。

浙江臺州鋼結構橋梁加工鋼箱梁的外輪廓鋼板及中腹板均在端承壓板處斷開并焊接于端承壓板上。鋼箱梁的頂板延伸段上開設有便于灌注混凝土的孔洞。在鋼箱梁的頂板、底板延伸段上垂直焊有順橋向鋼板，厚14cm。鋼一混結合段頂板設有27個格室，底板設有24個格室，鋼格室頂、底板厚28mm，縱隔板厚16mm；頂、底板設置22mm的剪力釘以增強鋼箱梁和混凝土梁之間的黏結；結合段內設兩道橫隔板，間距1.366m；腹板上開60mm的孔，在孔中穿人25 mm的鋼筋形成PBL剪力鍵，并通過這些PBL鍵和混凝土梁相連；此外鋼箱梁和混凝土梁間設60 mm厚鋼板作為承壓板，并通過縱向預應力與混凝土梁連接。

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