在制作船模模型前，首先接觸的是模型圖紙。圖紙不僅可以告訴我們模型的種類、名稱、外形尺寸，同時還可以了解到模型各部兮的組成和零部件的情況。有的還有內(nèi)部結構，零部件的制作、裝配等圖解要看懂圖紙，首先要熟悉圖紙中各種線條的意義。

粗實線：表示物體外一切看得見部分的輪廓線。

虛線：表示尺寸線和刨面圖上的刨面線。

點劃線：由連續(xù)的電和劃線組成，表示物體中心線，亦稱中心線折斷線：大多數(shù)用在很長的物體等縮短畫出，以節(jié)省畫圖時間和圖紙另外，M為比例符號。如M1:100表示圖紙尺寸為實際尺寸的一百分之一。q表示直徑，R表示半徑。圖紙上所有的尺寸均以mm為單位船體的形狀很復雜，船體表面是一個具有縱向和橫向雙重曲度的表面。它的真實形狀不能用正投影三視圖來表示。為完整、地表示出船體的形狀，需要從個方向標高投影，即用三個相互垂直的基本投影面，并分別用三組平行于這三個基本投影面的平面與船體相截，得到三組曲線，投影到三個基本投影面上就得了表示船體曲面形狀的圖樣——型線圖

機械模型力學模型縮放，高度仿真的適當運輸、 參展商、 越來越多的大型機械制造企業(yè)的青睞，通過其獨特和特別的設計，發(fā)展優(yōu)勢不斷模型、 較高的外在表現(xiàn)和視覺沖擊力。

常見的設備和材料的機械模型有機玻璃板材激光切割機，激光焊接機、 泡沫切削機、 木工機械。木材、 膠合板、 蘇密度板、 竹、 紙板、 玻璃、 泡沫、 塑料、 合成塑料、 泡沫板，等等。

機械動態(tài)模型，是在機械模型的基礎上實現(xiàn)設備功能的反映了，我們都知道，設備是需要運行的、 機械的動力學模型是通過不同的技術，使機械設備的所有功能完善的反映出來的它有許多性能技術，機械模型制作公司自己制作方式的獨特性能相可以說機械動態(tài)模型是一般類機械模型的升級版本。

設備過程模型，它可以說沒有單一的模式，但完整的系統(tǒng)模型的線，它是由多個機械設備模型組合完成后，在設備過程模型的制作方法和技術上，在比例條件允許的情況下，也需要有動態(tài)模型的切，這樣只能放線模型整體更直觀的體現(xiàn)了出來相對于動態(tài)模型可以說是機械模型制作的完美結合版本的設備。

現(xiàn)如今很多小車的實體模型，變成當今青年人較為喜愛的一類藏品，另外大家會發(fā)覺小車機械模型類型比較價格多，那樣不但能夠考慮不一樣顧客的個人收藏要求，可以個人收藏到不一樣材料和設計風格的汽車行業(yè)實體模型，能夠看得出這產(chǎn)品的出現(xiàn)，考慮了當今顧客對模型的個人收藏喜好，如今大家能夠根據(jù)各種各樣的渠道對小車機械模型開展掌握和挑選，因而大家也會看得出，這類實體模型的類型是較為多的，乃至一些實體模型的材料和質量，是很多顧客是沒法想像的。

種：油垢類實體模型。針對油垢而言，這是一種人造的原材料，在生產(chǎn)制造的那時候較為綿軟，可是歷經(jīng)自然通風干躁之后會越來越較為硬實，因為油垢的延展性較為強，這種材料的粘性、延展性比粘土強，因此它在應用全過程中，針對塑性變形的生產(chǎn)制造較為便捷，在成形全過程中可隨便開展雕塑作品、整修，而成形后不容易出現(xiàn)開裂等狀況，而且可以不斷的開展應用。

第二種：金屬材料類實體模型。這種實體模型要以鋼材原材料開展生產(chǎn)制造的，如規(guī)格型號的鋼材、管件、板才等原材料，金屬材料類小車機械模型的制做，可以反映出本身的很多優(yōu)點，針對金屬復合材料的實體模型而言，它的抗壓強度及其耐沖擊的工作能力等層面全是本身的優(yōu)點。現(xiàn)如今模型設計所應用的原料，會出現(xiàn)很多不一樣的原材料，一般還是以原料的應用較為關鍵，針對其他附注的生產(chǎn)制造，會應用很多不一樣的原材料，那樣才可以超過的生產(chǎn)制造實際效果，使大家對這產(chǎn)品造成了巨大的興趣愛好。

就是把真實機器按照一定比例做出來

，以及外觀動態(tài)效果的一種模仿。

機械模型是模型的一種，知識領域不同而已。模型大多是用來觀看和科研及軍事用途。模型又分很多種：有數(shù)字模型和實物模型、投影加實物組合模型 ，等等。

數(shù)字模型就是利用電腦多媒體技術制作出來顯示在屏幕上的，是虛擬的。

實物模型是利用現(xiàn)實存在的東西制作或制造出來的看得見摸得著的模型。

先做車實體模型素模，再配合數(shù)字模型投影到素模上來表現(xiàn)和多的動態(tài)色彩和細節(jié)，效果會更好。